La Confederació Hidrogràfica del Xúquer triplicarà la capacitat del barranc del Poio al nucli urbà de Xiva

La Confederació Hidrogràfica del Xúcar (CHJ) està executant un ambiciós pla d'obres d'emergència al barranc del Poio al seu pas pel nucli urbà de Xiva, amb l'objectiu de triplicar la seva capacitat de desguàs. Aquesta intervenció, que compta amb un pressupost de tres milions d'euros, permetrà que el cabal passe de suportar els 150-200 metres cúbics per segon originals a una capacitat de fins a 600 metres. D'aquesta manera, l'organisme busca incrementar de forma significativa la seguretat del municipi davant d'avingudes extraordinàries com la de la dana del 29 d'octubre de 2024.

El disseny d'aquestes actuacions ha comptat amb el suport tècnic del CEDEX, els models hidràulics del qual han estat fonamentals per definir les proteccions més adequades. Segons ha explicat el director de l'obra, Vicent Botella, la informació facilitada va permetre conèixer amb precisió com es va comportar l'aigua durant l'episodi crítico, cosa que ha servit de base per projectar solucions d'enginyeria que milloren la protecció del casc urbà. Encara que aquests treballs van començar unes setmanes més tard que altres obres d'emergència, el desfasament va respondre estrictament a la necessitat de disposar de dades hidrològiques precises abans d'iniciar la reconstrucció.

Dins del nucli urbà s'estan desenvolupant cinc actuacions de manera simultània. Al sector de Sant Isidre, s'ha procedit a la demolició del sortint rocós conegut com el Molondroño, la presència del qual dificultava el flux de l'aigua. En aquest mateix punt, s'està configurant una “ràpida hidràulica” aprofitant el pendent natural de deu metres per dirigir el cabal de forma ordenada cap al pont nou. A més, s'han construït murs d'escullera de cinc metres d'altura, rematats amb formigó, per garantir l'estabilitat dels edificis colindants davant la força de les corrents.

La seguretat estructural també s'ha reforçat en altres zones crítiques com el carrer Ramón i Cajal, on s'ha executat un mur d'escullera de 250 metres de longitud cimentat sobre pilons de vuit metres de profunditat. Per altra banda, ja han finalitzat els treballs al pont nou del carrer Antoni Machado, on no solament s'han reparat els danys en les armadures i el tauler, sinó que s'ha rebaixat la cota de la solera en més de mig metre per augmentar la secció de drenatge. S'espera que el conjunt d'aquestes obres d'emergència quedi finalitzat totalment al juny de 2026.

Paral·lelament, la Confederació treballa en la redacció d'un nou projecte per al tram final del barranc a la seva sortida de Xiva, la licitació del qual es preveu per a finals d'aquest any amb una inversió estimada de cinc milions d'euros. Aquesta fase és especialment delicada pel fet que el cabal es troba molt constret per les edificacions i el Pont Vell actua com un coll d'ampolla. El pla contempla excavacions al llit que podrien arribar als tres metres de profunditat per generar un pendent continu que faciliti l'evacuació de l'aigua, sempre sota estrictes mesures de seguretat per protegir els fonaments dels habitatges propers.