Señales de tráfico y bandas reductoras para alertar de la presencia de linces y reducir atropellos

La Junta ha comenzado a colocar señales de tráfico en el área de reintroducción del lince ibérico en el Matachel para avisar a los conductores de que circulen con más precaución. Igualmente se están instalando en esa zona bandas sonoras reductoras de velocidad.

Estas señales cumplen con un doble objetivo, por un lado evitar los accidentes de tráfico y por otro el atropello de los linces ibéricos que se han reintroducido en esa zona.

Se han instalado señales verticales en la carretera EX-103 que limitan la velocidad a 50 Km/h en el paso del río Matachel y a 70 Km/h en otras zonas con presencia de la especie. Además, se han colocado bandas sonoras reductoras de la velocidad en varios sitios y señales de atención y moderación de la velocidad con la silueta del lince como aviso de precaución en esos tramos.

También se han colocado señales en puntos próximos de las carreteras comarcales de poblaciones aledañas en colaboración con los ayuntamientos de la zona, concretamente con Campillo de Llerena, Maguilla, Rubiales, Valencia de las Torres, Llera y Hornachos.

 

Cruces en las carreteras

Los atropellos constituyen uno de los principales factores de riesgo para la supervivencia del lince, el felino más amenazado del mundo y en grave peligro de extinción. La iniciativa cuenta con una inversión de 4,8 millones de euros y con la participación de la Dirección General de Medio Ambiente, que aporta 1,2 millones de euros, además de otros tres socios.

En estos momentos, Extremadura, Andalucía y Portugal desarrollan similares programas de reintroducción de linces y este paquete de medidas que ahora pone en marcha la Junta intenta incrementar sus posibilidades de supervivencia.

Además de las señalizaciones, otra actuación destacable en este programa será la instalación de una malla de encaje para potenciar el uso de la fauna silvestre del paso por debajo de la carretera EX103.

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