La factura de la Sail GP, la ‘Fórmula 1 de la mar’ a València: 4 milions públics per a dos dies de competició de catamarans

Quatre milions d’euros procedents de les arques públiques per a una competició de dos dies. És la factura de la Sail GP a València, coneguda com la ‘Fórmula 1 de la mar’, una carrera de catamarans que assoleixen gran velocitat i que ha tingut la capital valenciana com a seu el passat cap de setmana.

La competició, una disciplina esportiva només apta per a algunes butxaques, consisteix en una carrera en què 13 equips nacionals competeixen en catamarans F50 idèntics, capaços de superar els 100 km/h gràcies a la navegació amb foils, segons descriu la memòria del projecte presentada a l’Ajuntament de València. Per als profans: les embarcacions porten una espècie d’aletes que eleven el buc i visualment donen la sensació que la nau vola. “Aquesta igualtat tècnica converteix la competició en un duel purament esportiu: guanya l’equip amb millor estratègia, coordinació i habilitat”, prossegueix el projecte. L’equip espanyol, Los Gallos, està capitanejat per Diego Botín, campió olímpic i descendent de l’estirp de banquers més coneguda d’Espanya.

L’Ajuntament de València va formalitzar el passat divendres, en vespres de la celebració de la competició, el contracte de patrocini: 1,2 milions d’euros per a l’esdeveniment abonats a la mercantil F50 LEAGUE ESPAÑA. La xifra restant l’abonen la Diputació de València i la Generalitat Valenciana, que paga la meitat i ja va avançar el gener que vol altres dues edicions el 2027 i el 2028. Deu milions d’euros del pressupost autonòmic en tres anys, segons el comunicat fet per la Conselleria de Presidència en el seu moment.

La competició va tractar de desembarcar a València en anys anteriors, tal com ha pogut saber elDiario.es. El govern local de Compromís i el PSPV va rebutjar les reiterades ofertes de la mercantil i va preferir destinar els fons de patrocini a altres finalitats que consideraven prioritàries.

Les administracions públiques encara no han facilitat informació sobre el retorn econòmic o l’assistència a l’esdeveniment. La previsió de l’organització, tal com va reflectir el diari El Mundo, era d’una afluència de 10.000 persones, una xifra que dista de l’assolida en altres ciutats. Van ser 25.000 aficionats amb entrada a Auckland (Nova Zelanda) el gener i 20.000 a Portsmouth (Anglaterra), el juliol. A València, final del torneig, les entrades VIP rondaven els 300 euros.

L’informe d’impacte econòmic presentat al consistori parla d’un “increment del 91% en impacte econòmic per a les ciutats amfitriones”, 1.900 milions de visualitzacions o un 43% de seguidors recurrents que visiten les ciutats. “Impacte econòmic acumulat: 230 milions de dòlars nord-americans”, cita el document, al qual ha tingut accés elDiario.es. L’organització inclou una sèrie d’activitats prèvies en aquest estudi, que apunta que el desembarcament del muntatge es produeix des de mitjan agost.

Entre els representants institucionals, hi van assistir l’alcaldessa de València, María José Catalá; el vicepresident del Consell, José Díez; el president d’Aragó, Jorge Azcón, i el vicepresident del Parlament Europeu, Esteban González Pons. Entre les celebritats, les cròniques de societat han destacat Hugh Jackman i Ryan Reynolds, que són copropietaris de l’equip australià, i també Victoria Federica de Marichalar. Un panorama de grans esdeveniments que vol recordar el de la Copa Amèrica, 20 anys després, encara que aquesta vegada es desenvolupava en paral·lel a un ‘sopar a la fresca’ dels veïns a la platja contigua.