Los Gobiernos central y vasco cierran el “órgano bilateral” para que Euskadi entre en la “gestión” de los aeropuertos

Los Gobiernos central y vasco han cerrado un acuerdo este lunes para incrementar la coparticipación autonómica en la gestión de los aeropuertos de Loiu, Foronda y Hondarribia. Como adelantó el 2 de febrero este periódico, se constituirá un “órgano bilateral” compuesto por un número igual de representantes de cada parte y que dotará de más capacidad decisoria en inversiones o rutas al Ejecutivo vasco, aunque no se hará ninguna transferencia y la titularidad de las terminales seguirá siendo de la sociedad estatal Aena, que tiene un 49% de capital privado.

Aunque este domingo el Gobierno de Imanol Pradales había alertado de un alejamiento de las posturas en esta subcomisión que lleva meses analizando la cuestión de los aeropuertos, la consejera que lleva la voz cantante en las negociaciones, María Ubarretxena, del PNV, se ha mostrado ya abiertamente “esperanzada” por el resultado de la últma reunión celebrada en Madrid, aunque también cautelosa hasta no ver los términos pactados en el acuerdo final. “Se ha acordado un órgano bilateral aeroportuario Euskadi-Estado como instrumento de colaboración, coordinación y gestión”, indican fuentes del Ejecutivo autonómico, que recuerda que esto permite ser copartícipes en el diseño del denominado DORA, la guía de inversiones de Aena en todas sus terminales.

Por otro lado, el Gobierno vasco se ha felicitado por haber logrado que Foronda, el aeropuerto de Vitoria, sea un 'sandbox' o banco de pruebas de un nuevo modelo de gestión. “Es un marco regulatorio especial y temporal que permite actuar en dicho aeropuerto como un entorno controlado de pruebas” para medir los resultados de los cambios que se implementen, ha explicado Ubarretxena, sin entrar a más detalles de qué ideas concretas se pondrán en práctica en Foronda.

Las conversaciones sobre aeropuertos se enmarcan en un proceso más amplio abierto entre los Gobiernos central y vasco para completar las materias pendientes del Estatuto de 1979, por un lado, y otros asuntos para reforzar el autogobierno vasco, como los aeropuertos o la reciente aceptación por parte de España de que Euskadi tenga presencia en organismos internacionales como la Unesco u ONU Turismo. En la última reunión entre Pedro Sánchez e Imanol Pradales se fijó Semana Santa como referencia para tener cerradas todas las materias encima de la mesa. No hay noticias de si se llegará a tiempo para la más relevante, la gestión de las pensiones de la Seguridad Social. El Estado ha cerrado también la puerta a ampliar la transferencia de Puertos, ya realizada en 1982, y ceder al Gobierno vasco la gestión de Pasaia, hasta ahora de “interés general”.