El ministro de Fomento anuncia 100 millones de euros para 25 km de AVE junto a Navalmoral
El ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, ha dicho que su intención es avanzar en la construcción del AVE a Extremadura y Castilla-La Mancha, y señalado que el próximo avance será de 25 kilómetros en el entorno de Navalmoral de la Mata y la inversión será de casi cien millones de euros.
De la Serna ha ofrecido esta información en rueda de prensa tras reunirse con el presidente del Gobierno de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, en el Palacio de Fuensalida de Toledo, sede de la Presidencia regional, donde Page ha subrayado que “el AVE a Talavera es estratégico” y “la ciudad tiene que estar en el mapa”, por lo que también ha exigido la plataforma logística.
“Hemos hablado de la Alta Velocidad, de la conexión ferroviaria con Portugal y lo que esto tiene de estratégico para la comunidad autónoma. El avance que se está produciendo en la mejora de la línea hasta Plasencia (Cáceres), que no está exenta de dificultades, es importante”, ha expuesto el ministro.
Con ello, ha señalado que su “intención en una siguiente fase ya es seguir avanzando hacia Castilla-La Mancha, en el entorno de Navalmoral de la Mata” y “conseguir un avance de unos 25 kilómetros más”.
“Seguiremos avanzado para reducir al máximo los tiempos de circulación y mejorar toda la conexión con el Atlántico de la comunidad autónoma”.
En este sentido, ha adelantado que en su comparecencia el lunes en el Congreso de los Diputados anunciará su objetivo de “intentar volver a recuperar parte del porcentaje en el conjunto de modos de transporte que debe tener el de mercancías con las nuevas oportunidades de crecimiento económico y las nuevas plataformas e infraestructuras viarias”.
Además, han acordado crear una comisión de trabajo que se reúna periódicamente para abordar los asuntos importantes en materia de Fomento en la comunidad autónoma.
Autovía Extremadura-Levante
De la Serna y el presidente del Ejecutivo castellanomanchego también han compartido la necesidad de construir determinadas carreteras y “acelerar los trámites” como la autovía A-40 en el tramo entre Toledo y Ocaña, la A-43 (Extremadura-Levante) o las conexiones entre Cuenca y Albacete.
Sobre el AVE a Talavera, Page ha subrayado que “es estratégico” y ha reclamado “avances en esta legislatura en los tramos de conexión con Madrid”.
El presidente de Castilla-La Mancha ha defendido que, “independientemente de que Portugal despeje o no sus dudas” sobre la Alta Velocidad en el proyecto Madrid-Talavera-Extremadura-Lisboa, “la parte que le corresponde a España hay que acabarla”.
“Nadie va a pedir que se hagan milagros”, ha recalcado García-Page y ha mostrado su disposición a “soportar como buenos costaleros la carga política que significa”, acompasando las inversiones a los ritmos financieros y la situación económica del país.
Además, ha trasladado a De la Serna la necesidad de “reubicar a Talavera de la Reina en el mapa de plataformas logísticas” a nivel europeo, favoreciendo así su posición estratégica de cara a las futuras conexiones del transporte de mercancías por ferrocarril que se desarrollarán con la ampliación del puerto de Sines (Portugal).
“Sines no es una quimera”, ha recalcado García-Page, quien ha insistido en la necesidad de aprovechar la “situación geopolítica” de Castilla-La Mancha y Talavera de la Reina, en concreto, con los flujos de transporte de mercancías que se abrirán, desde Portugal, gracias a la ampliación del Canal de Panamá.
Por otra parte, ha adelantado que próximamente se celebrará una reunión monográfica sobre plataformas logísticas entre el Ministerio de Fomento y el Gobierno de Castilla-La Mancha.
Con ello, ha adelantado que “en los primeros meses del próximo año” podría estar terminado el “planteamiento técnico” de la plataforma de Talavera de la Reina, para su posterior inclusión en el mapa logístico.
