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Renfe aumenta las plazas de los dos primeros trenes Avant Toledo-Madrid de la mañana

Estación de tren de Toledo

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A partir del próximo lunes, 25 de mayo, Renfe llevará a cabo un importante refuerzo de plazas en la línea Avant Toledo-Madrid, con el objetivo de atender de forma más eficiente las distintas necesidades de los viajeros, especialmente en hora punta. Precisamente, es en esta franja horaria de la mañana cuando se producen mayores problemas de retrasos, continuamente denunciados por los usuarios

Desde el próximo lunes, se incrementará la capacidad del primer Avant Toledo-Madrid, el de las 6.25 horas, con 101 plazas más, al ser operado por una unidad de la serie 100, de mayor capacidad. El segundo, el de las 6:50 horas, tendrá 238 plazas más, al ser operado por un tren de la serie 114 en doble composición. Ambos servicios circularán de lunes a viernes.

Por su parte, el último tren Madrid-Toledo del día, que parte de la estación Puerta de Atocha-Almudena Grandes a las 20,45 horas, aumentará en 101 plazas más, al ser operado también por un tren de la serie 100. Este servicio Madrid-Toledo circulará de domingo a jueves.

440 plazas más al día

Con este incremento, la relación Madrid-Toledo se reforzará con 440 plazas más al día, lo que supone cerca de 9.700 plazas más al mes y más de 116.000 más al año.

Con esta actuación, Renfe busca dar respuesta al “crecimiento de la demanda en franjas clave”, facilitando la movilidad de los usuarios y “mejorando las condiciones de acceso al servicio en momentos de mayor afluencia”.

Renfe destaca que los trenes Avant se han consolidado como “una pieza esencial de la movilidad diaria” en España. Con más de 13 millones de viajeros al año, estos servicios de media distancia de Alta Velocidad conectan ciudades próximas “con tiempos y precios que compiten directamente con el coche”.

El crecimiento de la demanda y la elevada ocupación en horas punta han llevado a la puesta en marcha de un plan nacional de mejora que busca “más plazas, trenes más modernos y un servicio más fiable”.

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