AENA multiplica la inversión en el aeropuerto de Logroño-Agoncillo: 14 millones para blindar la operatividad y seguridad
El Aeropuerto de Logroño-Agoncillo se prepara para una transformación técnica sin precedentes. Aena ha presentado su propuesta de inversiones para el quinquenio 2027-2031, en la que contempla una partida de 14,1 millones de euros destinada a la infraestructura riojana. Esta cifra supone un salto cualitativo frente a los 5,3 millones invertidos en el periodo actual, demostrando “el compromiso del gestor aeroportuario con la viabilidad y modernización del centro”.
El grueso de la inversión se destinará a actuaciones que, aunque a veces resultan invisibles para el pasajero, son vitales para el funcionamiento del aeropuerto. Entre las medidas estrella destaca el recrecido de la pista de aterrizaje, una obra fundamental para incrementar la seguridad operacional y alargar la vida útil del campo de vuelo.
Asimismo, el plan contempla la renovación del equipamiento de seguridad y de los vehículos del Servicio de Extinción de Incendios (SEI), la mejora de los sistemas de navegación aérea y una actualización completa de los sistemas de información y comunicaciones.
En línea con los objetivos medioambientales europeos, Agoncillo también avanzará hacia la descarbonización. Aena destinará fondos para la migración total de la iluminación a tecnología LED y la modernización de los sistemas de climatización, buscando reducir la huella de carbono de la instalación.
Uno de los puntos más relevantes de la propuesta es el equilibrio entre la inversión y el coste. A pesar del desembolso de 14 millones, Aena propone un incremento medio anual de la tarifa de solo 25 céntimos por pasajero. Esta cifra podría verse reducida a apenas 10 céntimos mediante la aplicación de incentivos, garantizando que el aeropuerto de La Rioja sea un destino atractivo y competitivo para las compañías aéreas.
El documento, que ya ha sido debatido con las aerolíneas durante cinco meses, se encuentra ahora en manos de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y la CNMC. Tras pasar por los Comités de Coordinación Aeroportuaria de las comunidades autónomas, el plan definitivo deberá ser aprobado por el Consejo de Ministros en septiembre de este año, marcando el inicio de una nueva etapa de crecimiento y modernización para la movilidad riojana.
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