Renfe consigue beneficios el año que viene por primera vez desde la crisis y Adif dispara sus pérdidas. Esta es la primera conclusión que puede extraerse de la presentación de los Presupuestos Generales para 2016 con relación a Renfe Operadora y Adif antes de que sus cuentas sean desglosadas por la ministra Ana Pastor este martes a mediodía.
Adif Alta Velocidad recibe 3.687 millones de euros, una cuantía muy parecida a la de 2015 (3.626 millones). Las elecciones llegarán dentro de unos meses pero antes está previsto que el AVE llegue a lugares como Zamora, Orense, Burgos, Palencia, León o Murcia: la gran mayoría son capitales de provincia en las que cualquier rentabilidad de la alta velocidad está completamente descartada. La inversión total en ferrocarriles alcanzará los 4.318 millones, por lo que es evidente que el tren rápido vuelve a comerse el grueso del dinero dedicado a infraestructuras.