El Ayuntamiento de Valladolid estudia “otras soluciones” ante la mala respuesta al calor del pavimento rojo del centro

Así lo señaló a Europa Press el concejal de Movilidad y Espacio Urbano, Luis Vélez, después de que en el tramo de la calle Veinte de Febrero se fresara la calzada hace diez días, para pavimentarla la pasada semana con aglomerado tradicional, de color negro.

Vélez explicó que en las últimas fechas los técnicos han detectado que “los picos de temperaturas” están haciendo un efecto negativo en la pintura roja, aplicada con una capa de 'slurry' sobre una base asfáltico.

Según detalló, parece que si la superficie roja alcanza una temperatura de unos 40 grados, la base alcanza “10 ó 15 grados más”, por lo que “no se desprende la pintura” sino que se levanta el asfalto y, con ello la capa de 'slurry' rojo, que llega a abrirse en algunos puntos.

De hecho, se ha observado como el comportamiento de este acabado es peor en Veinte de Febrero o el tramo de María de Molina hasta Doctrinos que en la calle Pasión, que es más sombría por lo que no se alcanza tanta temperatura en la superficie.

“Lo que está claro es que esta solución que preveíamos que podía ser factible, no nos va a ser útil. Vamos a ver qué solución se le da y en todo caso no podemos estar dependiendo de que haya picos de calor y ocurran estas cosas”, reconoce.

Luis Vélez ha explicado que en el momento en que se aplicaron estos acabados --a finales de agosto y primeros de septiembre de 2021 en esta nueva zona peatonal de Pasión, María de Molina, Veinte de Febrero y parte de Doctrinos-- no se produjeron picos de calor como los actuales.

El edil ha asumido que “es el resultado que hay” y ha indicado que se optará por una solución “en conjunto” para todas estas calles. Cabe apuntar que hace un mes se aplicó el mismo acabado en la calle Licenciado Vidriera y se manejaba la opción incluso de haberlo instalado este verano también en Claudio Moyano, igualmente peatonal y que se decoró en 2020 con una pintura sobre el asfalto que tampoco dio buen resultado.

El tramo de Veinte de Febrero más próximo al cruce con María de Molina, que tenía el pavimento de color rojo hasta hace poco más de una semana ha sido objeto de obras recientemente para fresar las capas de asfalto y, a continuación, se ha extendido aglomerado de color negro.

Este acabado será provisional hasta que se determine la solución que se dará en conjunto a esta zona.