Las Cocheras de Cuatro Caminos son ya historia. Una rápida demolición acabó este lunes con todas las construcciones que habían aguantado en pie desde la puesta en marcha de este complejo industrial a principios del siglo XX, que sirvió durante décadas como garaje, almacén y taller de reparaciones de los trenes del Metro de Madrid.

Las acciones judiciales puestas en marcha para frenar el derribo y la reciente sentencia del TSJM, que cuestionaba todo el planeamiento urbanístico, han pesado menos que la apuesta del Ayuntamiento de Madrid por que se construyeran sobre el solar 443 pisos de alto nivel, parte de ellos en una torre de 35 plantas y 105 metros, que se convertirá en el edificio más alto de Chamberí.

Repasamos en imágenes el derribo de las cocheras y también algunas de las estampas de su funcionamiento y de sus inicios, allá por 1919.

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