El mapa del accidente de tren de Toledo: la reconstrucción de los últimos minutos del AVE antes del choque con el Iryo

Los datos de posición del AVE 2080 permiten reconstruir los minutos previos al choque con el Iryo 6076. Las ubicaciones que publica el visor de Renfe, recopiladas por los proyectos renfe-tracker e infoTren y analizadas por elDiario.es, apuntan a que la colisión se produjo entre las 8:52 y las 8:56 aproximadamente, a la altura del punto kilométrico 118 que ha señalado Adif. En ese momento, el tren AVE embistió por detrás al tren Iryo. Fuentes del 112 afirman que el accidente se produjo a las 8:54 horas de este miércoles.

Cuatro vagones han descarrillado, según las primeras informaciones: tres del Iryo y uno del AVE. El choque ha causado más de 30 fallecidos y 50 heridos graves. En el siguiente mapa se muestra la línea y las ubicaciones conocidas del AVE 2080 y su trayectoria aproximada.

En los minutos anteriores, el AVE circulaba a una media de entre 150 y 220 kilómetros por hora, según la distancia recorrida por la vía entre cada posición. Según la portavoz del Gobierno de Castilla-La Mancha, Esther Padilla, el Iryo 6076 llevaba 146 pasajeros y un bebé, y el AVE 2080, 397 pasajeros.

Hasta el momento, se sabe poco de las causas. Fuentes del Gobierno consultadas por elDiario.es apuntan que el accidente que ha provocado el choque de dos trenes de alta velocidad en la provincia de Toledo pudo deberse a un error humano, precedido de un fallo técnico, de un operario del centro de control de Atocha que habría dado la orden de continuar al maquinista del tren de Renfe a pesar de que el Tren Iryo obstaculizaba la vía y a que la señal era roja. El operario habría permitido así rebasar esa señal roja al maquinista del tren de Renfe, que después habría chocado contra el Iryo que se encontraba paralizado.