Marc Márquez a las puertas de otro título en MotoGP: lo que deja el Gran Premio de Malasia

Después del apenado adiós de MotoGP a Philip Island, el campeonato se desplazó hasta Sepang para disputar el Gran Premio de Malasia con todos los ojos puestos en Jorge Martín, que llegaba con la intención de correr pese a la fractura sufrida en Australia, ya que era consciente de que no participar en esta prueba le dejaría prácticamente fuera de la lucha por el título contra Marc Márquez.

Y así fue finalmente. Jorge Martín recibió el apto y pudo salir a la pista el viernes al manillar de su Aprilia, pero tras completar solo tres vueltas en la Práctica de Sepang, el equipo confirmó que no estaba en condiciones y ya el sábado por la mañana se anunció que abandonaba definitivamente el GP de Malasia; al mismo tiempo, Marc Márquez, que había sufrido una dura caída sin consecuencias el viernes, veía la oportunidad perfecta para dar un golpe encima de la mesa.

Sin su rival más cercano, el piloto catalán de Ducati pudo pilotar con menos presión y sin arriesgar tanto. En la clasificación fue segundo a 0.070s de su hermano Alex Márquez, antes de repetir posición en la carrera sprint, aunque en esta ocasión detrás de Pedro Acosta. Ya en la carrera larga de Sepang, Marc Márquez no dejó opciones a sus rivales y logró una victoria que le deja a las puertas de un nuevo título de MotoGP gracias a sus 44 puntos de ventaja sobre Jorge Martín, con 111 unidades todavía en juego.

¿Cómo queda el Mundial? Marc Márquez no da nada por hecho y Jorge Martín parece rendirse

Pese a todo, Marc Márquez no quiso lanzar las campanas al vuelo tras su inapelable victoria en Malasia: “El trabajo no se ha acabado, no quiero caer en la trampa, empezando aquí en los micros, de bueno sí. No, quiero seguir con la misma mentalidad porque, insisto, quedan pocas carrera pero muchos momentos importantes, hay que seguir muy concentrado”.

En cuanto a Jorge Martín, explicó que era imposible correr este fin de semana en Sepang debido a sus condiciones físicas: “Lo intenté al máximo, pero el proceso de curación necesita tiempo, a pesar de que va rápido. El problema no es el dolor, es la falta de firmeza que tenía al frenar”. No obstante, el madrileño de Aprilia parece rendirse pero promete seguir luchando: “Mi objetivo es estar listo para Qatar. Está claro que el campeonato sigue ahí. Pero creo que ahora no debo pensar en el mundial. Quizá pueda ganarlo, pero, para mí, ya está perdido. Sin duda, lucharé hasta el final. Pero no solo por mí, al fin y al cabo, ya soy campeón [2024], sino por mi equipo, por mi gente; lucharé hasta el final”.

Yamaha boicotea el GP de Qatar y MotoGP responde

La siguiente parada de MotoGP es Qatar, pero debido la tensa situación de Oriente Medio, han sido muchos los pilotos que han mostrado públicamente estas semanas su preocupación por viajar a dicha región. No obstante, desde la categoría aseguran que la seguridad es máxima.

Sin embargo, el paddock sufrió un fuerte terremoto el domingo tras la carrera de Sepang cuando Yamaha anunció que no viajarán a Doha: “Tras la última evaluación de la situación en Oriente Medio, Yamaha no ha encontrado motivos para modificar las restricciones de viaje vigentes en toda la compañía. En consecuencia, Yamaha ha informado a MotoGP de su decisión de no participar en el GP de Qatar.. Yamaha mantiene su firme compromiso con MotoGP y espera regresar en el GP de Portugal”.

Inmediatamente, Yamaha recibió una contundente respuesta de MotoGP, con varias amenazas de sanción: “MotoGP expresa su decepción ante la decisión de Yamaha de no participar en el GP de Qatar. Si bien reconocemos que el equipo está sujeto a una política corporativa más amplia que restringe los viajes a Oriente Medio, creemos que esta decisión no se ajusta a las garantías ofrecidas a todas las partes interesadas del campeonato. Además de las implicaciones contractuales que la decisión de Yamaha conlleva para sus acuerdos con MotoGP y la IRTA, su ausencia también tiene repercusiones deportivas; que serán gestionadas por la FIM”.

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