Una hora y veinte minutos para aparcar

Publicamos a continuación la carta de Natalia, una vecina que estos días de obras se queja por la falta de plazas de aparcamiento en Malasaña.

Estoy realmente frustrada.. llevo una hora y veinte minutos exactos para intentar aparcar en el barrio de Universidad, ya que es la zona que me corresponde como residente. Pero ha sido realmente imposible, ni verde, ni azul, ni nada... ¡no hay sitio!

La mitad de la calle Manuela Malasaña está cortada por obras y, por si no fuera suficiente, hay multitud de sacos y los contenedores de obras que ocupan plazas verdes en las calles aledañas: Daoiz, Divino Pastor...

Desde que eliminaron plazas verdes de las calles la Palma y San Vicente Ferrer vivimos una pesadilla todos aquellos que tenemos coche y hemos de utilizarlo para trabajar. En principio generaron aparcamiento para residentes, aparcamientos en bateréa en la calle Marcenado pero cada vez son menos las plazas para poder aparcar en la zona y seguimos siendo los mismos coches...

Deberían dar alternativas o ampliar la zona verde para residentes del barrio de Malasaña porque no hay manera. Y seguimos pagando por la zona SER a pesar de no poder utilizarla,. Para acabar pagando la zona azul o la multa de 90€...

Firma: Natalia, vecina de Malasaña

Si quieres aparecer en Habla Malasaña, la tribuna abierta del periódico Somos Malasaña, mándanos tu texto a contacto@somosmalasana.eldiario.es. Publicaremos los más interesantes

Esther

Te entiendo perfectamente. Yo la sensación que tengo es que poco a poco quieren que los vecinos nos vayamos para convertir toda la zona de Universidad en un gran hotel y zona de restauración y copas.

Hugo Fdez Moro

Le doy la solución rápida : alquila-compra un parking. Y si no puedes te vas a vivir a las afueras.



El centro de las ciudades deberías ser peatonal. Si lo hacen los suecos es meraviglioso, ahora, si lo hacemos aquí...

Fran

Creo que cada barrio tiene sus beneficios y sus perjuicios. Y que no se puede pretender vivir en el centro de Madrid como si fuera un barrio residencial. Para eso ya estan los barrios residenciales.

Cris

Con lo sencillo que sería un parking subterráneo. Se eliminaría tiempo y contaminación y las aceras podrían hacerse más anchas

Charo

Área de Prioridad Residencial YA, que para algo pagamos los residentes el SER, no entiendo la parsimonia del proceso, el barrio se está volviendo insoportable.

Miguel Ángel Moreno Carrero

No entiendo de la importancia a lo que le pasa a Natalia. Sí los 30.000 vecinos de Universidad tuvieran coche, que situación tendríamos? Hay obras, y siempre conllevan unas molestias. Sí tan imprescindible le es, que se alquile una plaza. No entiendo porque yo no puedo jugar con mis niños en una plaza de aparcamiento. Yo también quiero pagar 30€ al año por ese espacio para poner mi bici, mi carro de la compra y el carro del niño... Muy egoísta todo.

isra

Ya no es un tema de aparcamiento, que también, sino de tratar de circular por la zona. Y no me refiero tan sólo

a Manuela Malasaña, Daoiz, Monteleón, Divino Pastor, etc. sino que también afecta a San Bernardo o Carranza, calles que aún implantando el APR seguirán siendo transitables por todos los coches.



El problema más grave es que furgonetas , camiones, taxis, coches particulares, etc. se paran ya no en doble fila, sino directamente en mitad de la calle cortando el tráfico y generando atascos que llegan hasta las vías más anchas, llegando a bloquear la glorieta de Bilbao o la de San Bernardo. Es un problema de respeto y civismo con los otros conductores.



Sobre lo de si es un barrio residencial, efectivamente no lo es y tiene sus limitaciones a la hora de intentar aparcar debido a la cantidad de gente que va en coche y no vive por la zona. Esto lo sabemos todos los que vivimos allí y tenemos que convivir con ello, pero la situación de ahora con las obras es realmente caótica e insostenible sea barrio residencial o no.

laura

Pero la carmena os mola mucho

ajo y agua

Ana

Qué razón tienen Hugo, Fran y Miguel Ángel. Esther, no queremos que nadie se vaya, queremos que la gente pague por mantener sus cosas guardaditas sin molestar, incluido su coche. Como ya he puesto en otro post, yo también quiero instalar mi frigorífico en la acera, para que no me ocupe espacio, que mi piso es muy pequeño y me ha costado muy caro. Lo voy a estudiar, en algunos barrios de la periferia lo hacen los ciudadanos de determinadas etnias, por qué yo no??? Y efectivamente, el vecino que tiene niños también debería poder reservarse una plaza para que sus niños jueguen por las tardes, al precio módico de una plaza verde. Vaya morro, El barrio lleno de plazas en alquiler ofertándose a 150 euros (hace 25 años yo pagaba más) y vacías todas, y los demás jugándonos la vida andando por la carretera para que ellos aparquen gratis. Menos coche nuevo cada pocos años y alquilaros una plaza, hombre.