El PSOE coincide con la alcaldesa en peatonalizar el arco de Faro Santander y propone cerrar más calles al tráfico

El grupo municipal socialista en el Ayuntamiento de Santander coincide con el Partido Popular en respaldar la peatonalización del arco del antiguo Banco Santander, si el equipo de gobierno que dirige Gema Igual (PP) presenta informes técnicos de seguridad que así lo avalen. En un paso más allá, también propone cerrar al tráfico más calles cercanas a Faro Santander, como Hernán Cortés y Peña Herbosa. Mientras, el PRC admite que podría haber estado de acuerdo en esa solución “siempre justificada y con el máximo consenso” pero ahora hay que abrirlo porque lo ha dicho un juez.

Como ha adelantado la Cadena SER y ha confirmado elDiario.es, el PSOE sostiene que los vehículos no deben volver a pasar por este tramo de la calle Sanz de Santuola donde se ubica la puerta de acceso al museo. El portavoz del PSOE, Daniel Fernández, ha dicho que “abrir ese espacio al tráfico, desde el punto de vista del sentido común, va a generar problemas”.

Fernández -que es empleado en excedencia del Banco Santander- ha aseverado que si el equipo de gobierno del PP hace una comisión previa y lo lleva a pleno, el PSOE aceptaría el proyecto: “Si nos explican todo, donde nosotros podemos hacer valoraciones, nosotros votaríamos a favor de que se mantuviese cerrado” al tráfico.

De hecho, los socialistas consideran que la zona peatonal debería extenderse más allá del arco, de forma progresiva, hacia las calles aledañas, hasta Peñaherbosa y Hernán Cortes. Y, para no afectar a los residentes, han planteado como alternativa instalar un sistema de pivotes automáticos con lector de matrículas.

Frente al PP y el PSOE que defienden la peatonalización, los otros tres grupos de la oposición, Izquierda Unida, VOX y el PRC defienden la reapertura. Por distintas razones. IU ha presentado el recurso judicial que ha desencadenado en las medidas cautelares dictadas por el juez, que obligan a abrir al tráfico hasta que se resuelva definitivamente. El concejal Keruin Martínez reprocha que el Ayuntamiento ha intentado “legalizar después” una decisión -la de peatonalizar- que se ejecutó sin el procedimiento y los informes previos necesarios.

En febrero de este año, planteó una moción en el pleno municipal para revisar si la actuación urbanística coincidía con el proyecto original de Faro Santander: el PP la rechazó, el PSOE la apoyó, Vox y PRC se abstuvieron.

A preguntas de elDiario.es sobre esta polémica, el PRC dice que “hay un juez que manda abrir y hay que abrir”. El portavoz regionalista Felipe Piña reconoce -en condicional- que previamente no hubiera desechado el cierre, si antes se hubiese solucionado la movilidad de residentes y comerciantes con informes técnicos de seguridad.

“Con esto podríamos haber estado de acuerdo en esa solución, siempre justificada y con el máximo consenso” -precisa- “no como se ha hecho: por la puerta de atrás y sin informes, algo gravísimo desde el punto de vista procedimental administrativo”. En el presente, ante la situación actual, Piña considera que “ese vial ha dicho un juez que hay que abrirlo y la alcaldesa no debe desobedecer, hay que cumplir la ley”.

Por su parte, el socialista Daniel Fernández justifica su decisión. Dice que la crítica que ha hecho a la alcaldesa sobre este asunto “desde el principio” estuvo orientada a la ausencia de documentación y de informes que justificasen el cierre. “Que ha sido un capricho de última hora, totalmente opaco”, matiza. “Aquí la crítica ha sido precisamente hacia cómo lo han hecho, no hacia lo que han hecho”, concluye.

Cronología de la polémica

La alcaldesa Gema Igual (PP) dijo en 2021 que, una vez finalizadas las obras de Faro Santander, se retomaría el tránsito bajo el arco. Sin embargo, en 2026, meses antes de la inauguración de la reformao, Igual anunció que se mantendría cerrado. Tras esto, Izquierda Unida denunció por la vía judicial la decisión y la semana pasada obtuvo medidas cautelares para que el Consistorio reabra -mientras dure el proceso judicial- el tránsito de para el paso de la línea de autobús 5C2, de residentes, vehículos de emergencia y del transporte de mercancías que suministra a los comercios de la zona.

Tras esto, el PSOE acusó a Gema Igual de “engañar” a la ciudadanía“ y le afeó que ”gobernar también consiste en cumplir la palabra dada a tus vecinos“, en referencia a la promesa de recuperar el tráfico. Después, el Ayuntamiento pidió unos días más al juez mientras se celebran las actividades de inauguración -aunque avanzó que pediría que se revoque la decisión judicial- y una comunidad de vecinos también denunció al Ayuntamiento por el cierre. Mientras tanto, el tránsito bajo el arco sigue siendo peatonal.

Desde el PSOE, que habían llevado tiempo atrás el cierre al pleno del Ayuntamiento, tanto el concejal Javier González de Riancho como el portavoz Daniel Fernández, han cuestionado la forma de proceder del equipo de gobierno: “No ha explicado bien lo que quería hacer desde el principio y ha venido a hechos consumados a decir que eso se cerraba”, ha criticado González de Riancho.

Para el PSOE, el Ayuntamiento ha tenido cinco años de obras “para reorganizar el tráfico, el acceso, la peatonalización de la zona y la línea de autobús, y de repente, de un día para otro ha dicho la alcaldesa: 'No, que eso se va a quedar cerrado, peatonal”, ha advertido González de Riancho.