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Bajan los viajeros y vehículos de los ferris a Reino Unido por el 'Brexit' pero suben los de Cork

Los barcos de Brittany Ferries transportaron en 2019 menos pasajeros, vehículos y mercancías en las rutas que conectan Santander con puertos del Reino Unido respecto al año anterior debido al 'Brexit', pero se incrementaron en cambio en la conexión con la ciudad irlandesa de Cork, inaugurada en primavera de 2018, lo que explica precisamente el aumento.

En concreto, a lo largo del pasado ejercicio la compañía llevó en los ferries que comunican la capital cántabra con las urbes británicas de Portsmouth y Plymouth a un total de 163.449 viajeros, un 8,38 por ciento menos que los embarcaron doce meses antes (178.405), según datos facilitados por la compañía a Europa Press.

Por su parte, subieron a estos barcos 79.140 vehículos y 8.662 camiones, frente a los 85.917 y 9.642 del año previo, lo que supone sendos descensos del 7,8% y del 10,1%.

Además, en 2019 la naviera transportó 2.569 mercancías no acompañadas y 3.027 a lo largo de 2018, lo que representa una nueva caída, del 15,13%.

Frente a estos descensos, que también caracterizaron la ruta Bilbao-Portsmouth, destacan los aumentos de viajeros, vehículos y mercancías en la ruta entre Santander y Cork el año pasado en relación con el anterior, cuando se estrenó la conexión.

Así, hubo 25.146 pasajeros, un 22,38% más que los 20.546 del ejercicio inaugural, a los que se sumaron 14.720 vehículos -un 41,78% más que los 10.382 registrados hasta entonces- y 3.114 camiones -un 53,39% más que los 2.030 anteriores-, así como 1.994 mercancías no acompañadas -un 196,28% más respecto a las 673 del año precedente-.

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