Airbus sigue confiando en firmar el primer contrato de exportación del A400M

Airbus sigue intentando conseguir el primer contrato de exportación del avión de transporte militar A400M, y confía en firmarlo antes de que finalice el año, según su presidente en España, Fernando Alonso.

En un desayuno organizado por Nueva Economía Fórum, el directivo ha explicado que el grupo está “muy cerca” de conseguirlo, a pesar de que, en agosto pasado “creíamos que ya lo teníamos, pero al final no lo tenemos del todo”, ha indicado.

Aunque Alonso ha dicho que sigue siendo optimista al respecto, ha reconocido que no es fácil porque el modelo ha tenido “muy mala prensa” desde hace muchos años y “es verdad que nosotros no hemos ayudados porque el proyecto ha tenido muchos retrasos”.

Sin embargo, “eso ya está detrás de nosotros” y se han entregado hasta ahora 69 unidades del A400M.

Dado que las fuerzas aéreas que lo están usando “están contentas” con él, “la parte de márketing ya la tenemos más fácil”, ha agregado.

No obstante, ha matizado que “no pondría la mano a cortar” de que el grupo va a firmar un contrato de exportación este año, aunque hará “todo lo posible” para lograrlo.

Alonso ha estimado el sobrecoste final del proyecto del A400M en unos 7.000-8.000 millones de euros y ha reconocido que el contrato se había firmado a precio fijo, “claramente” subestimando los riesgos, además de que “claramente se aceptaron unos términos contractuales que eran extremadamente penalizadores para nosotros”, ha lamentado.