Los elevados niveles de NO2 activan el escenario 2 del protocolo de alta contaminación

La noche del sábado los niveles de contaminacion se dispararon en el centro de Madrid, con registros en la estación de Escuelas Aguirre (C/ Alcalá), junto al parque del Retiro, de hasta 262 microgramos/m3, muy por encima del nivel máximo permitido por la normativa municipal (180).

La situación se repitió en otros dos puntos de la ciudad: en la Avenida Ramón y Cajal y en Cuatro Caminos. En la primera estación de medición se llegó a los 209 microgramos/m3 y en la segunda a 186. Todos los picos máximos tuvieron lugar entre las 21.00 y las 23.00 de la noche.

La superación de los valores máximos permitidos activó automáticamente el nivel de preaviso y las medidas previstas en el escenario 1 del protocolo de anticontaminación municipal, que se aplicaron desde el domingo 30 de octubre:

Dado que los datos no han mejorado, el Ayuntamiento de Madrid ha activado el escenario 2 de medidas contra la contaminación, que prohíbe a los no residentes aparcar en toda la zona SER de la capital de 9.00 a 21.00 horas. Para este lunes 31 de octubre, en el que se cumplen dos días de nivel de preaviso y con una previsión meteorológica desfavorable para la dispersión de la contaminación, se aplicarán las medidas previstas en el escenario del protocolo de anticontaminación municipal:

Esto implica que ningún conductor podrá obtener este lunes ningún ticket para estacionar en Madrid y que, como ha ocurrido en otras ocasiones, los parquímetros informarán de 9.00 a 21.00 de la medida por alta contaminación y no facilitarán documentos para el estacionamiento.

No obstante, algunos vehículos están exentos de esta restricción al aparcamiento:

• los titulares de una autorización del SER como residente, exclusivamente en su correspondiente barrio y plazas.



• los titulares de una autorización de Comerciales e Industriales del SER6.



• los vehículos que no sean de combustión interna: eléctricos, de pila de combustible o de emisiones directas nulas, así como vehículos eléctricos enchufables y vehículos eléctricos de rango extendido, siempre que hayan obtenido la correspondiente autorización otorgada por el Ayuntamiento de Madrid.



• los vehículos estacionados en zonas reservadas para su categoría o actividad (mudanzas, vehículos diplomáticos en sus reservas específicas, coches oficiales, etc).



• los autotaxi que estén en servicio y su conductor esté presente y los vehículos de alquiler de servicio público con conductor, en idénticas condiciones.



• los vehículos destinados al transporte de personas de movilidad reducida en los que se exhiba la autorización especial correspondiente, con sujeción a las prescripciones y límites establecidos en la autorización especial y siempre que se esté transportando al titular de dicha autorización.



• los servicios esenciales: vehículos de extinción de incendios, salvamento y protección civil, fuerzas y cuerpos de seguridad, agentes de movilidad, ambulancias y vehículos de asistencia sanitaria pública y privada, gestión semafórica y, en general, los que sean precisos para la prestación de servicios públicos básicos (electricidad, agua, gas y telefonía).



• las unidades móviles de producción y retransmisión audiovisual.

La previsión meteorológica de los próximos días (de sol y poco viento, que favorece la acumulación de contaminantes) hace temer que, si no tienen efecto suficiente las restricciones a la velocidad y estacionamiento, el Ayuntamiento deba activar otras restricciones.

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