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Las nuevas pilonas llegan al Teleférico de Madrid

Imagen del nuevo soporte para el teleférico de Madrid instalado en la Casa de Campo

Diego Casado

Madrid —

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El gris de los nuevos soportes está sustituyendo estos días al verde de los antiguos en la Casa de Campo. Las instalaciones del Teleférico de Madrid se encuentran en plena renovación y las obras han llegado a las pilonas, las estructuras que soportarán el cable de cinco kilómetros que llevará las cabinas desde el Balcón de Rosales hasta el Cerro de las Olivas.

Hasta el momento han sido instaladas cinco de las pilonas que, según el proyecto del teleférico avanzado por Somos Madrid, conformarán el nuevo camino en el cielo de la capital. Quedan todavía dos de las antiguas por demoler, las más cercanas al entorno urbano y que previsiblemente desaparecerán en los próximos días.

Los trabajos avanzan a la vez que la renovación de las dos estaciones Pintor Rosales y Casa de Campo, de las que se han conservado las estructuras para rehacerlas casi por completo. Desde allí saldrán las 47 nuevas cabinas del Teleférico de Madrid, que fueron presentadas por el Ayuntamiento el pasado mes de junio. La intención del Gobierno de Almeida es poner en marcha este servicio antes de las próximas elecciones municipales.

Aunque el número de cabinas será menor de las que había hasta ahora (78), pero la capacidad para llevar pasajeros será mayor, porque la velocidad del transporte aumentará de 3,5 m/s a 6 m/s. Esto se traducirá en que el teleférico podrá llevar hasta 1.800 personas por hora frente a las 1.200 del anterior modelo. Algunos viajeros consideran una desventaja el aumento de la velocidad, que acortará la experiencia del trayecto.

Imagen de una de las antiguas pilonas, todavía sin retirar
Vista de las pilonas del teleférico desde el Balcón de Rosales, con las nuevas (grises) al fondo y las antiguas (verdes) por desmontar
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