Martes de caos en Metro de Madrid al quedar cortadas tres líneas por un escape de gas en sus obras de Ventas

La rotura de una tubería de gas en las obras que Metro de Madrid está llevando a cabo para modernizar la estación de Ventas provocó este martes importantes cortes en el suburbano, que afectaron a decenas de estaciones. La bolsa de gas se fue expandiendo primero por la línea 5 y luego por la 2, lo que obligó a la compañía de transportes a cortar el servicio en amplios tramos.

El incidente se desencadenó sobre las 10.00 horas cuando en la centenaria estación de Ventas “se ha picado una tubería de gas”, por lo que “por precaución” se decidía interrumpir el servicio, confirmaban entonces fuentes del suburbano a Somos Madrid.

Los cortes fueron amplios y en la línea 5 abarcaron desde Gran Vía hasta El Capricho. En la línea 2 fueron desde Sol hasta Alsacia. La conexión del centro de Madrid con el este quedaba reducida a la línea 7 y a los transportes en superficie, que se colapsaron rápidamente.

En la línea 5, por ejemplo el corte afectaba en un inicio únicamente a las estaciones de Quintana, El Carmen, Ventas y Diego de León. Luego se extenía durante más de media hora a lo largo de las 15 estaciones entre El Capricho y Gran Vía. Metro iba cortando tramos a medida que identificaba posibles afecciones de gas. Ninguna persona resultó afectada por esta acumulación.

Posteriormente, y durante más de cuatro horas, el servicio se interrumpía entre Quintana y Rubén Darío, en ambos sentidos. Pocos minutos después de las 16.15, Metro de Madrid informaba de que la circulación se ha restablecido en toda la línea, exceptuando la estación de Ventas, en la que los trenes no efectuaban parada.

El corte también se extendía luego a la línea 6, la gris, por la entrada de gas a través de la estación de Manuel Becerra, próxima a Ventas. Finalmente, Metro interrumpía el servicio entre O'Donnell y Nuevos Ministerios.

Un par de horas más tarde, se ha restablecido la circulación de la línea gris, aunque los trenes continuaban sin efectuar parada en la estación de Manuel Becerra hasta media tarde. Personal de Metro de Madrid se personaba en el lugar y trabajaba para solucionar el incidente lo antes posible, apuntaban desde la compañía metropolitana.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, reconocía que lo vivido este martes fue de una “situación complicada” y detallaba desde el Palacio de Cibeles que algunas zonas anexas a donde se ha producido el corte habían sido cortadas también al tráfico para evitar cualquier escape de gas que pueda afectar a la seguridad o a la salud de las personas. El Ayuntamiento activaba el plan correspondiente desde el Centro Integrado de Seguridad y Emergencias (Cisem), donde se encontraba la vicealcaldesa y delegada de Seguridad y Emergencias, Inma Sanz.

El suburbano está acometiendo obras en la estación de Metro de Ventas para la implantación de cinco ascensores y la renovación integral del antiguo vestíbulo, cerrado desde 1970. Con una inversión superior a los 19 millones de euros, el proyecto incluye la colocación de cinco ascensores, así como la creación de nuevos pasillos, accesos y un vestíbulo. Una vez terminada la restauración, el nuevo vestíbulo entrará a formar parte del circuito de los Museos del suburbano que incluye la Nave de Motores de Pacífico, el museo de los Caños del Peral, la de Chamberí, la exposición de trenes clásicos de Chamartín o el antiguo vestíbulo de Pacífico.

Cortes de tráfico en los accesos a la calle Alcalá

El Metro de Madrid no ha sido el único afectado por el escape de gas en las obras de la estación de Ventas. Los trayectos en superficie también se han visto seriamente entorpecidos debido a la fuga, generando importantes alteraciones en la movilidad de la zona.

Los accesos a Ventas desde la M-30 han quedado cortados durante casi dos horas, al igual que la calle Alcalá en sentido ascendente entre Ventas y Manuel Becerra. Para gestionar el tráfico, se ha habilitado un carril en sentido contrario en la calle Alcalá hacia Manuel Becerra, con el objetivo de reducir el impacto en la circulación mientras se normaliza la situación.

Por su parte, los servicios de emergencia, con efectivos de Bomberos del Ayuntamiento de Madrid y Samur-Protección Civil, se han desplazado al punto del incidente para intervenir de forma preventiva por el escape de gas.

Alrededor de las 13.00 horas, los servicios de emergencia han informado de la reapertura del tráfico en la calle Alcalá, así como los accesos a Ventas desde la M-30. También han informado de que los niveles de gas en la zona se encuentran prácticamente a cero y las balizas ubicadas en zona caliente están bajando del 10% a esperas de hacer una segunda comprobación.

Tan solo una hora después, el tráfico de peatones y coches en el tramo entre Ventas y Manuel Becerra de la calle Alcalá se ha vuelto a cortar. Así lo han concretado a través de la red social X los servicios de emergencia, añadiendo que también continúan los cortes de Metro.

A las 16.00, después de toda una mañana trabajando para asegurar la zona, se ha restablecido de forma definitiva el tráfico de coches y peatones en el tramo de la calle Alcalá entre Ventas y Manuel Becerra. La Policía Municipal mantiene un amplio cordón de seguridad mientras continúan los trabajos en la zona.

Más cortes en otras líneas

El caos de este martes en el suburbano también ha alcanzado otras líneas de la red. En concreto, la L10, que discurre entre Hospital Infanta Sofía y Puerta del Sur.

Por razones ajenas a Metro de Madrid, según ha indicado el suburbano en su cuenta de la red social X, la circulación de la línea se ha visto interrumpida entre las estaciones de Gregorio Marañón y Tribunal durante más de 15 minutos la mañana de este martes.

Pocos minutos después de dar aviso, Metro de Madrid ha informado del restablecimiento del servicio. El corte no ha estado relacionado con el escape de gas de Ventas que afecta a las líneas 2, 5 y 6.