El Ministerio de Fomento dice que el cambio de Gobierno no afectará a los contratos y la inversión en AVE

El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha asegurado que la voluntad del Ejecutivo es que, con carácter general, el cambio de Gobierno no afecte a los compromisos de inversión ni a los contratos en lo que respecta al AVE.

“No pensamos paralizar nada ni demorar nada, los consejos se están haciendo en las fechas previstas. Este lunes hubo un consejo de Adif y aprobó una serie proyectos, los mismos que tenía previsto antes del cambio de Gobierno”, ha dicho Ábalos en respuesta a una pregunta del portavoz de Fomento del PP en el Congreso, Miguel Barrachina.

Además, ha avanzado, el próximo vieres el Consejo de Ministros aprobará otros tres tramos de AVE por 190 millones de euros, entre ellos uno correspondiente al Corredor Mediterráneo.

Respecto a la auditoría sobre plazos y obras de AVE que encargará Fomento, Ábalos ha dicho que se hará porque lo importante es no generar falsas expectativas y porque cuando se habla de plazos lo que debe contar es la puesta en servicio y no el final de la obra.

“A veces se habla de final de obra como si al mismo tiempo uno se subiera en el tren”, ha lamentado el ministro, que ha apuntado que en 2015 el gobierno del PP anunció que pondría en servicio 1.000 nuevos kilómetros de AVE -Murcia, Burgos, Granada, Plasencia, Badajoz y variante de Pajares- de los que ninguno está hoy en servicio.

En cuanto a las obras que ya están en curso, Adif ha indicado que se han construido ya 604,5 metros de pantallas laterales que constituyen las paredes del túnel del soterramiento. De ellos, 220 metros se han ejecutado en la zona de Senda de Los Garres, y los otros 384,5 metros, en la propia estación, donde ya se ha finalizado la primera fase de esas obras de soterramiento, que comenzaron el pasado 15 de noviembre de 2017.

Adif aprueba el soterramiento de la estación del Carmen, Barriomar y Nonduermas

En cuanto a las obras que ya están en curso, Adif ha indicado que se han construido ya 604,5 metros de pantallas laterales que constituyen las paredes del túnel del soterramiento. De ellos, 220 metros se han ejecutado en la zona de Senda de Los Garres, y los otros 384,5 metros, en la propia estación, donde ya se ha finalizado la primera fase de esas obras de soterramiento, que comenzaron el pasado 15 de noviembre de 2017.

También se ha puesto ya en servicio un Punto de Información y Atención al Ciudadano (PIAC) en la estación del Carmen, un servicio «que responde al compromiso de transparencia de Adif» y que es similar a otros que ya funcionaron en diferentes ciudades de España donde se han construido nuevas infraestructuras ferroviarias de Alta Velocidad como Barcelona, Alicante, Madrid, Girona, León, Granada, Logroño, Mérida, Valencia o Málaga, entre otras.

El PIAC ofrece a los ciudadanos de Murcia todo tipo de información técnica sobre los proyectos y el desarrollo de las obras.

Por último, Adif ha señalado que está trabajando con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) para acordar vías de financiación, estando prevista una próxima visita a Murcia de representantes de esta institución para evaluar los proyectos y mantener contactos con la Sociedad, Adif, el Ayuntamiento y el Gobierno autonómico.