Zaragoza ampliará la gratuidad del transporte a pensionistas al actualizar por fin los umbrales de renta

El Ayuntamiento de Zaragoza ampliará a partir de 2027 las condiciones de acceso a la gratuidad del transporte público para pensionistas. Podrán acceder a esta bonificación los jubilados que cobren menos de dos veces el Indicador Público de Renta de Efectos Múltiples, IPREM —600 euros mensuales—, en sustitución del Salario Mínimo Interprofesional (SMI), que se utilizaba hasta ahora y que llevaba sin revisarse desde 2018. Esta falta de actualización había ido reduciendo progresivamente el número de beneficiarios, al dejar fuera a pensionistas cuyos ingresos crecían ligeramente con las sucesivas revalorizaciones.

Lo ha anunciado este miércoles la alcaldesa, Natalia Chueca, quien ha cifrado en unos 1,1 millones de euros el impacto previsto en las arcas municipales y en 7.000 los beneficiados.

Entre quienes han quedado fuera del sistema está María Ángeles Colungo, una jubilada zaragozana que perdió el derecho a la tarjeta gratuita tras una subida de apenas 30 euros mensuales en su pensión. Con una prestación de 1.124 euros al mes, superó por poco el umbral fijado —15.453 euros brutos anuales—, quedando fuera del sistema pese a seguir teniendo unos ingresos ajustados. Su caso no fue aislado, según explicó a este diario: otros usuarios en la misma situación recibieron la negativa al renovar la tarjeta. La afectada utiliza el transporte público de forma habitual para desplazarse desde el barrio de San José al Hospital Miguel Servet, donde acude con frecuencia por motivos de salud.

Desde el Ejecutivo local defienden que el paso al IPREM permitirá ajustar mejor los criterios a la realidad económica, al tratarse del indicador habitual para la concesión de ayudas públicas. Con ello, el Ayuntamiento eleva el umbral de ingresos y amplía el alcance de la medida.

El anuncio llega además en vísperas del debate en el pleno de una propuesta impulsada por Zaragoza en Común, que propone una ampliación más ambiciosa, tanto en los límites de renta como en su calendario de aplicación. La propuesta plantea que durante 2026 puedan beneficiarse de la bonificación completa quienes tengan ingresos hasta una vez el Salario Mínimo Interprofesional (SMI) de 2026 en 14 pagas, y que en 2027 el límite se sitúe en 1,5 veces el SMI de ese año.

La medida se integrará en el actual sistema de bonificaciones del transporte público de la ciudad, que incluye gratuidad para menores de 14 años y descuentos para distintos colectivos, como jóvenes, familias numerosas o personas con bajos ingresos. Además, se mantiene la reducción del 40% en el precio del billete mediante la tarjeta multiviaje, financiada conjuntamente por el Ayuntamiento y el Estado.