Un “líder” narco del Puerto de València obtuvo una indemnización “fraudulenta” de la dana para su Lamborghini en Ibiza
La Policía Nacional tiene fundadas sospechas de que el supuesto “líder” de la presunta trama de narcotráfico desarticulada en el Puerto de València en el marco de la 'operación Spider' habría obtenido una indemnización a consecuencia de la dana del 29 de octubre de 2024, trágica jornada que acabó con 230 fallecidos, en relación con su Lamborghini modelo Huracan que tenía aparcado en su domicilio en Ibiza. Los investigadores de la Unidad de Drogas y Crimen Organizado (UDYCO) cuentan con “indicios fundados” de que Iván T. R. habría cobrado “de manera fraudulenta” la indemnización por la dana, “pues [el bólido] no ha sido dado de baja posteriormente en la Dirección General de Tráfico”, según indica un informe policial al que ha tenido acceso elDiario.es.
Las vigilancias de la 'operación Spider', que desarticuló una presunta trama de narcotráfico a gran escala, detectaron que Iván T. R. usaba el vehículo de alta gama. La UDYCO ha solicitado al juez instructor que autorice la gestión de bienes a la Oficina de Recuperación y Gestión de Activos (ORGA) de cara a la “venta anticipada” de gran parte del parque automovilístico de los presuntos narcos.
El supuesto capo también poseía una embarcación, amarrada en el Club Deportivo Es Nàutic de Sant Antoni (Ibiza), a nombre de un testaferro (la Guardia Civil de las Islas Baleares ha solicitado su uso policial).
Por otro lado, en la misma vivienda de Ibiza se intervino al presunto narco un Porsche modelo GT3 del que la Policía cuenta con “indicios fundados” de que pertenecía a Iván T. R., pese a figurar otro titular. El informe de la UDYCO concluye que el vehículo proviene de actividades delictivas.
En la misma vivienda había un BMW modelo Z3, también a nombre de un tercero, pero cuya póliza de seguro correspondía al presunto narco. El vehículo se erige, a juicio policial, en instrumento de los delitos de narcotráfico imputados a Iván T. R.
Por otro lado, la UDYCO también vincula un Hummer H2 con la flota automovilística del presunto capo del Puerto de València. El vehículo figura a nombre de la empresa Creaexpansion 2020 SL, administrada por el también investigado Salvador S. A. (presunto testaferro del Iván T. R.).
El otro Lamborghini
El sumario de la 'operación Spider' está repleto de alusiones a vehículos de alta gama, muchos de los cuales la Policía pretende quedarse para su propio uso en otras investigaciones. También se apunta a otro Lamborghini.
En una de las conversaciones telefónicas intervenidas, dos de los investigados (procesados en otra conocida causa, relativa a la aplicación SKY) aluden a unas imágenes subidas a una red social por uno de los principales narcos valencianos, también condenado en el mismo procedimiento: “¿Tu has visto los videos de que ha ido a [la prisión de] Picassent a quitarse la pulsera con el Lamborgini? (...) Madre mía. Está en Tik Tok”.
El informe de la UDYCO, recientemente incorporado al procedimiento que instruye el juez Vicente Ríos, detalla los otros vehículos propuestos para su venta por parte de la ORGA: un BMW a nombre del hijo de Pablo L. S. (considerado como “facilitador crítico de operaciones de narcotráfico y blanqueo de capitales”) en el que se halló tanto sustancia estupefaciente como una balanza de precisión; un Land Rover “a todas luces propiedad” del investigado Daniel S. A. y usado en los preparativos de extracciones de alijos de coca en el Puerto, además de un Audi A4 intervenido al mismo investigado; otro Audi A4 a nombre de uno de los principales imputados, Víctor Manuel M. J., y un Citroën modelo A5 usado por David José S. C. en las reuniones previas al alijo de más de una tonelada de coca intervenida el 18 de julio de 2025 en el Puerto.
Por otro lado, el informe también reseña un camión de la marca Man a nombre de una de las empresas “implicada de forma directa” en el alijo de más de una tonelada (mercantil cuyos dos responsables, Javier A. C. y Sergio del M. M., mantenían “plena connivencia” con los fines delictivos).
Los 21 vehículos solicitados para uso policial
La UDYCO también solicita, en un segundo informe al que también ha tenido acceso este diario, la integración en la flota policial de cara a investigaciones similares, en las que se necesitan bólidos de alta cilindrada, de más de una veintena de los vehículos de los presuntos narcos.
Se trata de coches y motocicletas de alta gama, cuya verdadera titularidad suele estar “claramente enmascarada” para evitar responsabilidades patrimoniales en caso de detención.
Entre los 21 vehículos destacan el Jeep Grand Cherokee a nombre de la exmujer de Ramón B. (la Policía sospecha que el acuerdo de divorcio era simulado), o el Audi A5 a nombre del guardia civil Francisco de Asís G. C., considerado como un “facilitador” de operaciones de narcotráfico de la presunta trama.
El informe también incluye un Mercedes AMG Brabus supuestamente propiedad de Iván T. R. (adquirido por una mercantil administrada por su mujer por un precio muy inferior al de mercado, por lo que la UDYCO sospecha que podría haberse pagado, en gran parte, “fuera del circuito bancario”) y un Volswagen Beetle vinculado a Borja M. R. e intervenido en el domicilio en Ibiza del presunto capo. El vehículo figuraba a nombre de Juan S. B. L., supuesto testaferro de Borja M. R. en cuyo domicilio también se hallaron más de 100.000 euros en efectivo.
Además, los investigadores pretenden quedarse para uso policial la Yamaha T-Max 560 registrada a nombre de la hermana del investigado Máximo L. G., que figuraba en el seguro como conductor habitual, pagador y propietario de la motocicleta.
Las madres a modo de “pantalla”
La UDYCO también ha puesto en la diana el BMW modelo M2 Competition a nombre de la madre de Christian C. S. B., considerado como el propietario real, y el Mercedes Clase A registrado por la progenitora de Josafat M. M., que era el conductor habitual del vehículo.
El informe destaca que Josafat M. M., intermediario con una “posición de liderazgo” en la presunta red y contactos con los proveedores de origen de la cocaína (y autor de unos 'chats' encriptados en la aplicación Zangi que confirmaron el hecho de que la presunta trama sabía con antelación de las detenciones) usaba a su madre como “pantalla” para tratar de desvincularse de los bienes de su propiedad. En un domicilio familiar fueron hallados 56.900 euros ocultos en la campana extractora de la cocina.
Otro investigado que puso a nombre de su madre un Audi A3 fue Ramón O. P., presunto líder del aparato logístico de la organización criminal (en la póliza de seguro figuraba como “conductor habitual”).
A Manuel F. M. se le intervino un Seat Ateca y un Mercedes CLC 220, usados para llevar a cabo los preparativos de las operaciones y ambos a nombre de su padre.
La UDYCO alude asimismo a un vehículo Mercedes Benz V220 CDI importado desde Alemania y a nombre del investigado Jonatan G. C. La furgoneta, según detalla el informe, fue usada en reuniones para los preparativos de las operaciones de narcotráfico, a tenor de las vigilancias policiales, y había sido anteriormente propiedad de Iván T. R.
“Problemas de dinero en A, pero no en B”
Por otro lado, la Policía también tiene en su punto de mira un Volswagen Golf a nombre de Miguel Ángel S. P. , supuestamente encargado de gestionar las extracciones de cocaína y que usaría los beneficios del tráfico de drogas para adquirir vehículos falsificando la titularidad real o “buscando a inducir a error”, según constató la investigación. Miguel Ángel S. P. “tendría problemas de dinero en A, pero no de dinero en B”, afirma el informe, que recuerda que, entre 2025 y 2026, solo les constan 25 días de vida laboral cotizados.
También reseña un Smart Fortwo Coupe a nombre de Luis Israel A. L. y vinculado con “numerosas acciones relacionadas de forma directa” con cuatro de los alijos de coca intervenidos en el Puerto. Un hecho acreditado “a todas luces” gracias a la geolocalización del vehículo durante las pesquisas y al papel de los agentes encubiertos infiltrados en la presunta red.
Por su parte, Julián L. R. (considerado como uno de los jefes del aparato logístico de la presunta red) usó “de forma directa” un Land Rover para “controlar y supervisar” a los equipos de extracción del alijo de casi media tonelada de coca intervenido el 1 de julio de 2024. En el vehículo fueron trasladados los encargados de la recuperación de la droga y también fue utilizado para “infinidad de reuniones” preparatorias.
Un BMW X2 figuraba a nombre de la empresa Castellón Renting SL, que proporcionaba vehículos a la organización con contratos de alquiler “fraudulentos”, hecho “plenamente acreditado” por los agentes encubiertos.
Un Land Rover para “supervisar” la extracción de un alijo
Un Audi A1, a nombre del investigado Carlos L. R., considerado como un miembro activo de la presunta trama, también fue conducido en “numerosas acciones relacionadas de forma directa” con las reuniones preparatorias de cuatro de los alijos.
Al transportista Manuel R. G., relacionado con un alijo de más de una tonelada de coca, se le intervino un BMW 318D. En el informe también aflora otro Land Rover registrado a nombre de Daniel N. O. que fue un “instrumento” con el que se supervisó al equipo de extracción de un alijo de 460 kilos de cocaína que la presunta red trató de introducir a través del Puerto de València el 1 de julio de 2024.
El informe incluye un Hyundai Kona de Iván A. G., supuesto facilitador de medios para el transporte de una tonelada de coca intervenida el 4 de diciembre de 2024. Y, finalmente, también reseña el Audi TT de Daniel S. A., de quien no consta relación laboral alguna.
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