El Parlamento de Cantabria acuerda impulsar la creación del Consorcio Autonómico de Transportes

El Pleno del Parlamento de Cantabria ha acordado este lunes por unanimidad impulsar la creación del Consorcio Autonómico de Transportes.

Se trata de una proposición no de ley presentada por el Grupo Socialista en la que se insta al Gobierno de Cantabria (PP) a poner en marcha este consorcio como instrumento estable de coordinación, planificación estratégica y gestión integrada del sistema de transporte público en la Comunidad Autónoma.

La iniciativa también propone convocar de manera inmediata los grupos de trabajo en materia de transporte, con la participación de todas las partes implicadas: administraciones, operadores, agentes sociales y económicos y representantes de la ciudadanía.

El objetivo es establecer las bases jurídicas y administrativas para la constitución del consorcio; definir su modelo de gobernanza y su sistema de financiación “estable y suficiente”; diseñar una planificación integral bajo criterios de eficiencia, cohesión territorial, sostenibilidad, accesibilidad universal e igualdad de oportunidades; y avanzar en la integración tarifaria, la coordinación efectiva de horarios y servicios, y la intermodalidad del sistema.

El diputado socialista Pablo Zuloaga ha señalado que el sistema de transporte público en Cantabria está “fragmentado” en su planificación, su gestión y también en su funcionamiento, con “horarios poco coordinados, transbordos inciertos o tiempos de espera excesivos”. Según ha señalado, “el problema no es solo de oferta, sino de organización del sistema de transporte público en Cantabria”.

Así, ha defendido el reto de “construir un sistema que sea capaz de responder a los desafíos del futuro y del presente de Cantabria, la transición ecológica, el reto demográfico, la eficiencia en el gasto público y la igualdad de oportunidades entre la ciudadanía de Cantabria vivan donde vivan”.

La finalidad, ha explicado, es plantear “un mejor modelo de transporte que atienda la necesidad de Cantabria, garantice la no desigualdad en el territorio y que promocione la igualdad entre todos los lugares, como Los Tojos o cualquier otro municipio, donde no por residir en zonas rurales tengamos menos y peores servicios”.

Los 'populares' han apoyado la propuesta porque “hay que hacer un consorcio de transportes”, si bien Rafael de la Gándara ha apuntado que “tiene que haber una base de infraestructuras”. En este punto, ha censurado la “deuda histórica con la comunidad autónoma de Cantabria del Gobierno de Sánchez”.

Mientras que el diputado regionalista Pedro Hernando ha apostado por “permitir viajar a todos los ciudadanos de Cantabria”, “salvar” la brecha que existe con el mundo rural, y hacer una gestión centralizada para “optimizar” y reducir el tráfico en los vehículos privados y las emisiones de combustible.

También Vox ha calificado de “sensata” la iniciativa y “coherente” con sus planteamientos. Armando Blanco ha abogado por “avanzar hacia una red de transporte solvente, fiable y con financiación adecuada, y lograr una integración que facilite la vida a los usuarios y sea eficaz para el conjunto de los cántabros”.