Los sindicatos presionan a Adif con la amenaza de una huelga como en Renfe

Todos los sindicatos presentes en el Comité General de Empresa de Adif han decidido aumentar la presión sobre la empresa pública de infraestructuras ferroviarias tras los accidentes de Adamuz y de Gelida, y los numerosos incidentes posteriores, con el paso previo a la convocatoria de una huelga unitaria. Además, algunas organizaciones, como el SIndicato Ferroviario, han anunciado ya por su parte que convocarán huelga.

La decisión de este martes del Comité General llega un día después de que toda la representación de los trabajadores de Renfe se inclinaran por ir a la huelga unitaria los días 9,10 y 11 de febrero, como adelantó el Sindicato de Maquinistas (Semaf).

Fuentes de CGT indican que el Comité General de Adif se aproxima a la huelga, aunque no ha cerrado aún la decisión ni las fechas en las que se produciría, con algunas discrepancias entre organizaciones.

El Sindicato Ferroviario ha anunciado ya un paro los mismos días que la huelga de Renfe (9,10 y 11 de febrero), mientras que otras organizaciones preferirían diferenciarse y que el paro se reqalizara otros días.

“Algo grave está sucediendo en el ferrocarril”, ha denunciado el Sindicato Ferroviario. El sindicato lamenta que el modelo ferroviario se ha centrado durante los últimos 30 años en la construcción de líneas de alta velocidad, “olvidando el mantenimiento de éstas y del resto de puntos de la red”, entre otras críticas..

En cualquier caso, los sindicatos irán a la comisión de conflictos con la empresa pública, en la que se negociará y podrían desactivarse las movilizaciones.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha insistido en que se negociará con la plantilla para intentar que no haya una huelga.

Este lunes, además, Transportes ha tomado una medida, dos dimisiones ante el caos en la red catalana de Rodalies: el máximo responsable de Renfe en la red de cercanías catalana, Josep Enric García Alemany, y el director de Operaciones de Adif, Raúl Míguez Bailo.