Los trenes de Cercanías no llegarán al centro de València en horario de mascletà desde este viernes, a petición del Ayuntamiento

Desde este viernes y hasta el 19 de marzo, último día de Fallas, los trenes de Cercanías de València no llegarán a la Estación del Norte entre las 13 y las 15 horas. La interrupción del servicio de renfe se realiza a petición del Ayuntamiento de València para evitar aglomeraciones en las horas punta y prevenir situaciones de riesgo como las que se vivieron el 15 de marzo de 2025, con decenas de atenciones sanitarias derivadas de las multitudes en las inmediaciones de la Estación.

En estas jornadas, la Generalitat Valenciana ha reforzado el servicio de Metrobús y crea la lanzadera Albal-Torrent y Albal-La Torre para dar servicio durante los horarios cercanos a mascletàs de Fallas.

Líneas afectadas

La compañía modificará el recorrido de varios servicios de Cercanías. Los trenes de las líneas C1 Gandia-València y C2 Xàtiva-València con destino València finalizarán el trayecto en la estación de Albal, mientras que los de a C3 Utiel-Buñol-València lo harán en la de València Sant Isidre y los de la C6 Castellón-València, en Valencia Cabanyal y Font de Sant Lluís.

Las salidas de los trenes de Cercanías desde la Estación del Norte no se verán afectadas por la reorganización del servicio y continuarán funcionando con normalidad. Por su parte, los trenes de Media Distancia que conectan con Albacete, Alicante, Tortosa o Cartagena, y de Larga Distancia (Euromed e Intercity), con Cataluña, mantendrán su programación habitual sin modificaciones en sus salidas o llegadas en la Estación del Norte. 

Lanzaderas y conexión con metro

la Generalitat ha puesto en marcha las lanzaderas para facilitar la conexión de estos viajeros con la red de metro, principalmente mediante el refuerzo de frecuencias hacia la estación de Torrent Avinguda. El objetivo es ofrecer una alternativa que permita canalizar el flujo de pasajeros y mejorar su acceso a la red de transporte metropolitano.

Por un lado, la línea Estación de Albal – Metro Torrent Avinguda funcionará aproximadamente desde las 13.10 hasta las 14.40 horas, con varias salidas escalonadas para trasladar a los pasajeros hasta la estación de metro. El objetivo es facilitar que los viajeros procedentes de Renfe puedan realizar trasbordo en Torrent Avinguda, final de línea y punto de acceso a la red de Metrovalencia. Desde esta estación se podrá continuar en metro hacia la ciudad de València.

Por otro lado, la lanzadera Estación de Albal – La Torre (EMT) permitirá la conexión con la red de autobuses urbanos de València. El objetivo es canalizar a los viajeros hacia puntos con mayor conectividad de transporte público y facilitar así su acceso al área metropolitana y al centro de la ciudad.

No obstante, la ATMV advierte que el servicio será insuficiente si hay un elevado número de viajeros y aboga por viajar en otros horarios y planificar alternativas, como la que ha puesto en marcha Metrovalencia que ha habilitado un servicio el aparcamiento gratuito en la nueva estación de València Sud, que cuenta con 536 plazas, para que los usuarios del metro puedan acceder hasta la instalación en su vehículo, aparcar en el parking y desplazarse hasta el centro de la capital de manera cómoda, rápida y sostenible. También se aboga por viajar en otros horarios para acudir directamente a Valencia

Refuerzos en la estación

Durante estos días, la Estación del Norte contará con diferentes accesos operativos y con protocolos específicos destinados a distribuir el flujo de viajeros y facilitar una entrada y salida progresiva y segura, con el objetivo de evitar acumulaciones en el interior de las instalaciones. Las puertas laterales de la estación recayentes en las calles Bailén y Alicante permanecerán abiertas para que los viajeros puedan salir con facilidad y no se produzcan aglomeraciones.

Con fecha 19 de febrero, el Ayuntamiento de València trasladó a Renfe que, en caso de producirse una emergencia entre las 12:00 y las 15:00 horas, resultaría imposible garantizar una evacuación segura de los usuarios en el entorno de la Estación del Norte, lo que implicaría un riesgo para la seguridad. La comunicación se sustentaba en informes de la Policía Local y del Departamento de Bomberos y Protección Civil, y añadía que resulta totalmente necesaria la implicación de Renfe para evitar futuras situaciones de inseguridad, explica la entidad en un comunicado.