USO pide al Ayuntamiento de Santander que revise los protocolos de seguridad del TUS ante lo ocurrido en Burgos

El sindicato USO en el servicio de Transportes Urbanos de Santander (USO) ha pedido al Ayuntamiento que revise los protocolos de seguridad y de gestión de recursos tras lo ocurrido en Burgos, donde un incendio calcinó la nave de los autobuses urbanos y dejó al servicio sin la mitad de unidades.

En un comunicado, el sindicato ha trasladado la “preocupación” en el TUS tras lo ocurrido en Burgos y, sobre todo, en relación al protocolo contra incendios dentro de la nave de los autobuses urbanos de Santander. Según USO, las puertas del acceso tienen un gálibo inferior a la altura de un camión de bomberos y eso “podría dificultar o, incluso, impedir la entrada de los servicios de emergencia en caso de siniestro”, con el “riesgo significativo” que eso conlleva.

Un autobús municipal en un local de 'paintball' en Ruiloba

Sobre la no posibilidad de haber desplazado unidades del TUS a Burgos, donde la mitad de los autobuses quedaron calcinados e inutilizados, USO ha denunciado que el autobús número 68 de Santander estaba en un recinto privado destinado a actividades de 'paintball' en Ruiloba, “lo que ha generado aún más desconcierto”.

“Se desconoce el procedimiento mediante el cual dicho vehículo ha sido destinado a este uso, así como los criterios que lo han permitido, especialmente en un contexto donde se afirma la imposibilidad de colaborar con otras ciudades en situaciones de emergencia, ya que al igual que este autobús, otros se han entregado de manera solidaria, nadie garantiza que no terminen en otra empresa privada”, ha añadido USO.

El sindicato pide aclarar ese hecho, “garantizar la transparencia en la gestión de los recursos públicos y revisar los protocolos de seguridad existentes, con el fin de asegurar tanto la correcta prestación del servicio como la seguridad de las instalaciones y del personal”.

USO cuenta con tres representantes en el comité de empresa del TUS, mientras que CCOO tiene 4, UGT 3, y CSIF, SCAT y SIEP uno cada uno.