El BOE publica el contrato para el nuevo estudio del tren Santander-Bilbao
El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este viernes el contrato de servicios suscrito por el Ministerio de Transportes con la UTE FULCRUM-IPLAN para realizar el nuevo estudio de viabilidad del tren Santander-Bilbao, con un plazo de ejecución de 18 meses.
El contrato, al que se presentaron seis ofertas, fue adjudicado el pasado 19 de mayo a esta UTE por un importe de 644.930 euros, IVA incluido.
La propuesta presentada por FULCRUM-IPLAN fue la de menor coste económico de las seis ofertas.
El nuevo estudio buscará otras soluciones para comunicar por alta velocidad ambas ciudades, teniendo en cuenta los cambios en los condicionantes de partida indicados en el estudio informativo y con el objetivo de obtener una rentabilidad socioeconómica que haga “viable” la actuación, según informó hace dos días el Ministerio.
El anterior estudio informativo decayó tras concluir que los trazados planteados eran inviables económicamente y generaron, además, una fuerte oposición municipal.
El objetivo del nuevo estudio es definir un corredor ferroviario que conecte las capitales cántabra y vizcaína, optimizando la ubicación de las estaciones intermedias y acercándolas a los cascos urbanos para dar servicio a un mayor número de ciudadanos.
Además, se valorará la posibilidad de ponerlo en servicio por fases y, en su caso, aprovechar la infraestructura existente, señaló el Ministerio.
Dos fases
El estudio se estructurará en dos fases. La primera consistirá en un análisis de movilidad para identificar los flujos de viajeros con origen o destino en ambas ciudades, así como en Castro Urdiales y Laredo, y determinar las necesidades de la población y la demanda de nuevos servicios de transporte. También se identificarán los flujos de mercancías potencialmente captables.
La segunda fase se centrará en la definición del nuevo trazado entre Santander y Bilbao, mediante el estudio de diferentes alternativas en función de la demanda y los tiempos de viaje previstos.
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