Aliança estratègica post-dana: Benetússer i Xest s'uneixen per captar 6,3 milions de fons europeus de reconstrucció

En un pas decisiu per a la recuperació estructural després de la catàstrofe de la dana del 2024, els municipis de Benetússer i Xest han formalitzat una aliança institucional de gran calat. Ambdós ajuntaments han decidit unir els seus projectes de reconstrucció per concórrer de forma conjunta a la convocatòria EDIL DANA, un programa finançat amb fons FEDER de la Unió Europea i gestionat pel Ministeri d'Hisenda. Aquesta unió estratègica els permetria optar a una inversió total de 6,3 milions d'euros, destinats a transformar les seues infraestructures sota criteris de sostenibilitat i seguretat.

La batllessa de Benetússer, Eva Sanz, i el batlle de Xest, José Morell, han mantingut una reunió tècnica al costat de les regidores d'Urbanisme, Livia Guillem i Mª Ángeles Llorente, per tancar els detalls de la candidatura. Durant la trobada, es va concretar que el finançament es repartirà atenent a criteris poblacionals, corresponent 4.057.000 euros a Benetússer i 2.242.000 euros a Xest. Aquesta col·laboració no només busca la captació de recursos, sinó que respon a la necessitat de dissenyar un urbanisme que aprengui de les lliçons deixades per la inundació.

En el cas de Xest, la inversió es centrarà gairebé íntegrament en el barranc de la Silleta, el curs d'aigua que travessa la localitat i el desbordament del qual va ser el principal motor de la tragèdia el 2024. El projecte d'enginyeria hidràulica dissenyat pel consistori pretén ampliar la capacitat de desguàs del barranc per evitar futurs col·lapses davant pluges extremes. Aquesta intervenció tècnica vindrà acompanyada d'una profunda rehabilitació urbana de la zona, que inclourà l'eixamplament de voreres i la plantació de nou arbrat per integrar el curs d'aigua de forma segura i amable en el teixit del municipi.

Per la seua part, Benetússer ha projectat una solució innovadora per combatre un dels majors perills detectats durant la riuada: l'arrossegament de vehicles als carrers. Amb els fons europeus, la localitat construirà un pàrquing dissuasiu en altura que permetrà retirar els cotxes de la via pública, eliminant així possibles obstacles i projectils en cas d'inundació. Aquesta infraestructura és la peça clau d'un pla de mobilitat més ampli que contempla la peatonalització de sectors estratègics i l'augment de zones verdes, guanyant espai per a l'absorció d'aigua i el gaudi ciutadà.

Els batlles han coincidit que aquesta ajuda europea representa un abans i un després per a la Foia de Bunyol i l'Horta Sud. José Morell ha insistit que invertir en mitigació és, en realitat, un exercici d'estalvi econòmic i de preservació de vides humanes. Eva Sanz ha conclòs que aquest pla no només soluciona deficiències històriques, sinó que situa a Benetússer en una posició de major resiliència i preparació davant la incertesa climàtica actual.