Adif adjudica por 30,8 millones la duplicación de vía entre Astillero y Orejo

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este martes el anuncio de formalización de contratos de Adif para la ejecución de las obras del tramo Astillero-Orejo del proyecto de construcción de la línea Santander-Bilbao, que incluyen vía y electrificación, por 30,8 millones de euros.

Esta licitación se ha retrasado tres veces y la primera fue publicada el 30 de diciembre de 2021. Se han recibido cinco ofertas para este procedimiento abierto, en el que la mayor ponderación correspondía a la propuesta económica, y se ha adjudicado el 25 de octubre a la empresa madrileñas Vías y Construcciones SA. El plazo de ejecución es de 24 meses.

Este proyecto, que forma parte del Plan de Cercanías de Cantabria, tiene como objeto aumentar la capacidad de la línea ferroviaria de ancho métrico Santander-Bilbao mediante la duplicación de la vía existente entre la estación de Astillero, en concreto desde el apeadero de La Cantábrica, y la de Orejo, así como las actuaciones asociadas necesarias, como ampliación de plataforma, drenaje, ampliación de estructuras existentes o electrificación.

Según información de Adif, la actuación se desarrolla en una longitud de 6,8 kilómetros aproximadamente, dentro de los términos municipales de Astillero y Marina de Cudeyo, iniciándose en el apeadero de La Cantábrica, donde finaliza el tramo anterior, de vía doble, en una topera.

El proyecto incluye también la modificación de los actuales apeaderos de La Cantábrica y San Salvador, así como la remodelación del paso inferior de la estación de Heras.

La duplicación de vía se realiza disponiendo una nueva vía paralela a la existente (3,5 metros entre ejes), intentando mantener la vía existente en su posición actual “en la medida de lo posible”, aumentando la plataforma ferroviaria necesaria.

El tramo Astillero-Orejo, de vía única, forma parte de una línea más amplia (Santander-Orejo), que es una de las que presenta mayor número de circulaciones diarias de toda la red de ancho métrico de Cantabria.

Esta actuación será financiada por la Unión Europea a través de los fondos Next Generation.