El Valencia CF presenta la reurbanización del Nou Mestalla: ampliación de aceras, carril bici y finalización tras las torres de Atitlan

El Valencia CF presentó el pasado mes de mayo al Ayuntamiento de València el proyecto refundido de urbanización del entono del nuevo estadio que contempla todas las obras que debe ejecutar en el espacio público de influencia del recinto deportivo enfocado a la mejora de la movilidad urbana, especialmente la peatonal. El club ya remitió al consistorio un documento inicial el 28 de julio del pasado año y ahora ha presentado el definitivo que recoge los diferentes apuntes de los servicios municipales.

El proyecto, al que ha tenido acceso elDiario.es, se acometerá en dos fases para acompasarse con las obras del coliseo y de las torres de oficinas y hotelera que construirá Atitlan, la promotora que se ha quedado con los 40.000 metros de edificabilidad por unos 35 millones de euros. El Ayuntamiento ultima en estos momentos la licencia de obras de estos edificios aledaños al estadio.

Según el documento, “dada la interferencia espacial y temporal entre la ejecución de las obras de urbanización y la edificación de uso terciario ubicada en la manzana del Nou Mestalla, el desarrollo del proyecto se estructurará en dos fases constructivas diferenciadas, de este modo se podrá realizar una recepción parcial de todo lo ejecutado en la fase 1 permitiendo así la puesta en marcha y funcionamiento del estadio con independencia de las obras del terciario”.

En concreto, la fase 1 comprende “la ejecución material de la totalidad de las obras de urbanización previstas en este proyecto, a excepción del área de afección directa de la edificación del terciario. En dicho ámbito, las actuaciones se limitarán a la ejecución de la obra civil y las canalizaciones subterráneas de las instalaciones previstas, garantizando así su futura operatividad y puesta en servicio, posponiendo los acabados para la fase posterior”.

La fase 2, se iniciará una vez hayan concluido las obras de edificación del terciario: “Su objeto es la ejecución y remate de las unidades de obra que fueron pospuestas en la zona de afección: pavimentación con baldosa hidráulica; ampliación y adecuación de alcorques; implantación de jardinería; instalación y anclaje de mobiliario urbano; aplicación de pintura asfáltica; acabados del carril bici; instalación de alumbrado público”.

El proyecto advierte de que “toda unidad de obra ejecutada durante la fase 1 que sufra desperfectos, alteraciones o se vea afectada como consecuencia de las obras de edificación del terciario, deberá ser íntegramente repuesta a su estado original con carácter previo al final de los trabajos correspondientes a la fase 2”.

En cuanto a las actuaciones a realizar en las calles que rodean el estadio, se ejecutarán obras de ensanchamiento de aceras y se bajará el carril bici a la calzada. Además, también se ampliarán las aceras de la calle de Garbí para mejorar la conexión peatonal de las paradas de la línea 4 del tranvía con el recinto.

En cuanto a la avenida de las Cortes Valencianas, los trabajos serán algo más complejos puesto que se eliminará la vía de servicio “ineficiente” más cercana al estadio y se añadirá un carril bus separado de la calzada principal. Además, “la implementación de un carril bici segregado a nivel de calzada, en lugar de en la acera” proporcionará una infraestructura más segura y eficiente tanto para los ciclistas como los peatones o los vehículos de movilidad personal.

Por otra parte, la parada de autobús ubicada en la proximidad de la intersección con la calle de Bernardo España se mantendrá con un acceso directo desde la acera, eliminando la necesidad de cruzar la calzada. Además, “la remodelación conlleva la creación de una acera de ancho variable, comprendido entre 8 y 10 metros, entre el nuevo carril bici y las escaleras de acceso a la plaza Pódium”.

Trasplante del arbolado protegido y tala de 60 no protegidos

En cuanto al arbolado, en la actualidad el ámbito de actuación se presenta como alienaciones de árboles sitos en alcorques y en dos zonas de vegetación sitas en la avenida de las Cortes Valencianas, las cuales también se verán afectadas por la nueva ordenación de la zona. En concreto, “el ámbito de actuación comprende un total de 175 unidades de alcorques sitos en acera, de los que solo 97 tienen árboles en la actualidad”.

El proyecto prevé la tala de un total de 60 árboles que se encuentran en mal estado y que carecen de protección: 10 en la calle Doctor Nicasio Benlloch, 21 en Amics del Corpus y 29 en la calle de Bernardo España.

Sin embargo, 40 árboles protegidos que en el proyecto inicial sí que se contemplaba su eliminación finalmente serán trasplantados. Para el caso en concreto del ejemplar de Celtis Australis sito en la calle Doctor Nicasio Benlloch, será trasplantado a una zona verde municipal a definir por los técnicos municipales.

Los trabajos de tala de arbolado se realizarán por medio de personal especializado y cumpliendo en todo momento con las medidas de seguridad pertinentes tanto para los ciudadanos como para el personal que acometa los trabajos. La tala de los árboles se realizará de forma controlada, desde arriba hacia abajo mediante elevado mecánico, y nunca estará permitido el abatimiento libre del ejemplar.