El colapso de las ITV valencianas acumula 98.000 coches en lista de espera y demoras de hasta dos meses en Alicante
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El servicio público de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la Comunitat Valenciana atraviesa una situación de saturación que afecta a cerca de 100.000 conductores en todo el territorio. El diputado de Compromís en las Corts Vicent Granel ha denunciado el colapso de la empresa pública Sitval a partir de los datos oficiales remitidos por la propia Conselleria de Innovación, Industria, Comercio y Turismo. Según la documentación parlamentaria, un total de 97.698 vehículos permanecen a la espera de obtener fecha en las 28 estaciones fijas de la red autonómica, con demoras medias que superan el mes de espera.
La coalición valencianista ha atribuido esta parálisis a la falta de planificación del Consell y a la escasez de personal en las instalaciones. “La consellera Cano prometió acabar con el caos de las ITV y ha conseguido exactamente lo contrario: colas interminables, falta de personal, miles de vehículos sin cita y un servicio público completamente colapsedo”, ha aseverado Granel. El parlamentario ha añadido que “el Gobierno del PP ha convertido Sitval en un cuello de botella que perjudica a familias, trabajadores y empresas de todo el territorio valenciano”, al obligar a numerosos profesionales y particulares a circular con la inspección caducada ante la imposibilidad de conseguir turno.
Por demarcaciones, las comarcas de Valencia concentran casi el 60 % de las solicitudes pendientes, con 58.620 coches a la espera. Las estaciones con mayor saturación de la provincia son Catarroja (9.140 vehículos), València-Campanar (8.174) y Riba-roja de Túria (7.760), mientras que recintos como los de Alzira o Sagunto registran períodos de espera superiores a los 40 días.
En la provincia de Alicante se registran los tiempos de demora más prolongados de la red autonómica. La consecución de una fecha para la revisión alcanza los 66 días de espera en la estación de Calp y los 55 días en Benidorm. Esta última instalación encabeza la lista de espera alicantina con 9.282 automóviles pendientes, seguida por las dependencias de Ondara (6.043) y Alicante (5.186). Por su parte, las tres estaciones operativas en la provincia de Castellón superan los 12.300 vehículos atascados, con Vila-real al frente de las demoras tras acumular 5.876 solicitudes y un periodo medio de citación de 44 días.
Para revertir la situación, la formación valencianista exige la puesta en marcha de un plan estratégico que dimensione la red pública, organice la apertura de nuevas estaciones definitivas y equipare las condiciones laborales de la plantilla. Granel ha criticado las medidas temporales adoptadas por el Consell tras la desestimación de sus enmiendas presupuestarias en la Cámara autonómica: “Es una vergüenza que las nuevas estaciones que ha abierto el PP estén hechas en carpas y con maquinaria alquilada, los valencianos merecen un servicio público con recursos y de calidad”. El grupo parlamentario atribuye el repunte estival de las demoras a la falta de cobertura de las bajas y las vacaciones mediante las bolsas de trabajo temporales.
La Conselleria de Industria explica que no se pueden conocer las estadísticas de los usuarios que están a la espera de conseguir cita, por lo que los 100.000 vehículos a los que se refiere Compromís son aquellos que ya disponen de cita. Así, reconocen que existen problemas puntuales “en alguna estación”, pero señalan que “en la mayoría” hay cita en menos de treinta días.
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