Has elegido la edición de . Verás las noticias de esta portada en el módulo de ediciones locales de la home de elDiario.es.
La portada de mañana
Acceder
El TC afronta un año clave con la renovación de su presidencia que bloquea el PP
Ya no basta con tener propósitos, ahora también hay que medirlos
Opinión - 'España no es un país de derechas, sino uno desmovilizado', por A. Garzón

Ecotaxa d’escombraries, tarifes de Metro, TRAM i taxis: així queden les novetats fiscals per al 2026 a la Comunitat Valenciana

Una viatgera saca un bitllet en el TRAM d'Alacant.

Carlos Navarro Castelló

0

Les novetats relacionades amb l’ecotaxa d’escombraries per part dels ajuntaments valencians (i de la resta d’Espanya) a conseqüència d’una directiva europea és la novetat principal en matèria fiscal que porta l’any 2026. En alguns casos, com a Castelló de la Plana, s’aplicaran bonificacions per a reduir la quantitat abonada el 2025 i en uns altres, com a València, es cobrarà en el rebut de l’aigua amb un any de retard i, per tant, es cobrarà el 2026 la quantitat del 2025 i està per veure si també la d’aquest exercici.

Es tracta d’un gravamen de cobrament obligat des d’abril de l’any passat per a tots els consistoris, tal com es recull en la Llei de residus i sòls contaminats per a una economia circular que és motivada per la Comissió Europea.

Aquesta nova taxa d’escombraries permet implantar sistemes de pagament per generació i reflecteix el cost real de la recollida i el transport dels residus urbans. La llei subratlla que els costos relatius a la gestió dels residus, incloent-hi els costos corresponents a la infraestructura necessària i al seu funcionament, així com els costos relatius als impactes mediambientals i, en particular, els de les emissions de gasos d’efecte hivernacle, hauran de ser sufragats pel productor inicial de residus.

Per aquest motiu, serà aplicable en les llars i en les empreses i cada municipi podrà adaptar la taxa en funció de les característiques locals i el volum de residus gestionats. A partir d’ací, cada ajuntament valencià ha estudiat la manera d’implementar aquesta nova taxa d’escombraries.

Per exemple a Alacant i Castelló està vinculat al valor cadastral dels habitatges. En la capital alacantina oscil·la entre 69 i 144 euros i en el de la Plana va de 165 euros a 202 euros anuals. En aquest últim municipi es podran aplicar bonificacions enguany de fins al 50% per als qui acrediten haver fet almenys set visites a l’ecoparc el 2025.

En el cas de València arriba amb un any de retard, cosa que ha suposat crítiques per part del portaveu socialista, Borja Sanjuan, que considera que els veïns de la ciutat hauran d’afrontar un doble pagament de la taxa (la del 2025 i la del 2026) per la mala gestió de l’equip de l’alcaldessa María José Catalá. Suposarà una recaptació de 47,6 milions d’euros. La quantitat es calcularà en funció del consum d’aigua.

L’ordenança fiscal aprovada pel govern municipal de València del PP i de Vox fixa diferents quotes en l’apartat dels habitatges. Fins a 65 m³, les llars pagaran 39 euros cada any. Un rebut que abonaran prop de la meitat dels contribuents (202.000 dels 408.000 rebuts). L’altra meitat, pagaran entre 122 i 272 euros per llar i any en funció de la forqueta de consum en què estiga.

En l’àmbit autonòmic, un altre recàrrec impositiu com el cànon de sanejament que s’aplica en el rebut de l’aigua queda congelat per a l’any 2026.

El Metro i el TRAM es mantenen

La Generalitat mantindrà fins al 30 de juny de 2026 les reduccions temporals de les tarifes en els serveis públics de transport autonòmic, segons recull el decret llei publicat dimecres en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV), i que permet prorrogar les condicions previstes en el Decret llei 9/2025, del 25 de juny.

Aquesta mesura afecta les reduccions temporals de tarifes en els abonaments de transport i títols multiviatge emesos per l’Autoritat de Transport Metropolità de València (ATMV), al sistema TAM d’Alacant i del transport metropolità de la Plana a Castelló, així com dels títols de transport propis de la xarxa de Metrovalència i de la xarxa del TRAM d’Alacant.

El nou decret, aprovat divendres passat pel ple del Consell, té com a objectiu continuar facilitant l’accés al transport públic, promoure una mobilitat sostenible i alleujar l’impacte econòmic sobre la ciutadania.

Amb aquesta pròrroga, es manté la gratuïtat temporal del transport per a la població infantil, fins a 14 anys inclusivament, i el títol dirigit a les persones empadronades en determinats municipis afectats per la dana d’octubre del 2024, que manté la validesa fins al 31 de desembre de 2026, sense necessitat de fer cap recàrrega o procés d’actualització.

Aquesta pròrroga en els descomptes respon a l’estratègia de la recuperació a les zones afectades per les inundacions, a fi de continuar oferint a tots els veïns d’aquests municipis beneficis concrets durant el procés de retorn a la normalitat. En aquest sentit, s’han lliurat durant 2025 un total de 222.539 targetes de transport gratuït Recuperem València i s’han fet prop de 19 milions de validacions.

Al seu torn, en els pròxims sis mesos es manté el descompte del 50% en els títols destinats a joves i una reducció del 40% per cent en els abonaments i els títols multiviatge dels transports autonòmics.

D’aquesta manera, per a la població jove es manté a València una tarifa plana per a viatjar de manera il·limitada per 14,90 euros al mes; a Alacant, la tarifa jove de 30 viatges mensuals serà de 10,60 euros; i a Castelló, l’abonament temporal 30 Jove IVA, tindrà un cost mensual de 12,75 euros.

El mateix decret estableix que la tarifa habitual dels títols amb bonificacions parcials o totals es correspon amb la tarifa vigent el 31 de desembre de 2025 per a cada origen-destinació o, si escau, combinació zonal, que siga aplicable en cada àmbit per als abonaments i els títols multiviatge o, en defecte d’això, el bitllet senzill.

El decret llei preveu que, en el cas que l’Estat aprove ajudes per a descomptes en el transport públic durant el període de vigència d’aquesta pròrroga, els descomptes autonòmics podran adaptar-se mitjançant resolució per a ajustar-se a les condicions que establisca la normativa estatal.

Així mateix, el decret regula igualment les indemnitzacions que la Generalitat haurà de compensar als concessionaris dels serveis públics de transport per l’aplicació d’aquestes mesures.

Apugen els taxis

Quant a les tarifes dels taxis, la Generalitat Valenciana ha aprovat una pujada del 9% per als de l’àrea de València i d’un 6% en les àrees interurbanes. En la zona de València, la baixada de bandera serà de 2 euros al matí i de 2,60 euros a la nit; la tarifa mínima diürna serà de 4,95 euros i la nocturna de 7,20 euros.

La Federació Sindical del Taxi ha fet una lectura positiva de les tarifes que, segons afirmen, no apujaven per damunt de l’IPC des de l’any 2014, encara que ha lamentat que continua sense transferir-se el cost del vehicle o del finançament per a la compra d’aquests.

A Alacant la baixada de bandera de la tarifa 1 serà de 2,20 euros i de la tarifa 2, de 2,25 euros, mentre que el mínim diürn serà de 4,75 euros i el nocturn, de 6,15 euros; a Castelló la baixada de bandera serà d’1,55 i 1,60 euros, respectivament, per a les tarifes 1 i 2 i el mínim de percepció per carrera de 5,35 euros als matins i de 6,50 euros a les nits.

EMT València congela tarifes

L’Ajuntament de València manté durant el primer semestre del 2026 les bonificacions actuals als títols de l’EMT, amb càrrec als fons propis municipals, i sol·licitarà al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible les ajudes directes al transport de viatgers col·lectiu urbà perquè l’Ajuntament siga considerat entitat beneficiària. Per a mantindre les tarifes, l’Ajuntament haurà d’assumir una penalització de 14 milions d’euros per no haver aprovat la zona de baixes emissions per falta d’acord entre el PP i Vox.

D’aquesta manera, continuarà la gratuïtat per a la població infantil fins als catorze anys, a través del títol EMT Infantil; el descompte del 50% sobre la tarifa general amb EMT Jove, i el del 40% en el Bonobús, Bonobús Personalitzat i MoviEMT.

Així doncs, els menors de 30 podran fer viatges i transbords il·limitats en la xarxa per 12,50 euros mensuals amb EMT Jove i el Bonobús, la tarifa del qual és de 8,50 euros, es podrà adquirir per 5,10 euros. Per part seua, el Bonobús Personalitzat costarà 4,10 euros per a categoria general i 2,55 euros per a la categoria especial (famílies nombroses o monoparentals).

Addicionalment, s’han aprovat els supòsits, els requisits socials i els procediments per a l’obtenció dels títols ja indicats el 2026 i dels següents: EMTambTu, Bono Oro, MovimEMT i Bono Mascota.

Etiquetas
stats