Ecologistas en Acción denuncia la muerte por atropello de dos linces ibéricos en las carreteras de Toledo
Ecologistas en Acción de Toledo ha denunciado que en la última semana se han producido dos atropellos de lince ibérico en las carreteras de la provincia de Toledo, produciéndose la muerte de ambos ejemplares.
Según sus datos, uno de los linces murió cerca de la localidad de Guadamur y el segundo entre las localidades de Menasalbas y Ventas con Peña Aguilera.
“Las dos muertes alertan sobre una problemática, la de los atropellos, que no deja de cobrarse víctimas de esta especie en peligro de extinción, y que pone en riesgo los esfuerzos que se están realizando para su recuperación en la provincia”, han lamentado.
Alertan de que la zona de carreteras comarcales y locales entre los Montes de Toledo y el río Tajo es una de las que mayor número de atropellos de lince ibérico registra en España, “sin que hasta la fecha se hayan puesto en marcha medidas suficientemente eficaces para evitarlos”.
“Desgraciadamente no se dispone de datos estadísticos sobre mortalidad de la especie en Toledo en los últimos años, ya que tanto la Consejería de Desarrollo Sostenible de Castilla-La Mancha como el proyecto Life Lynxconnect han dejado de dar detalles sobre estos sucesos. Pero sin duda son más numerosos de lo que se piensa”, han denunciado.
Reclaman medidas contra los atropellos y la caza ilegal
Ecologistas en Acción explica que recurre a los criterios de la institución internacional de referencia en la materia, la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN), en los proyectos de recuperación y reintroducción de especies en peligro de extinción se han de poner en marcha medidas para que las causas de mortalidad no natural, como los atropellos y la caza ilegal, sean atajadas incluso con carácter previo a la puesta en marcha de tales proyectos.
“Sería deseable, e incluso obligado desde el punto de vista técnico y científico, que se articularan medidas eficaces de prevención de atropellos, entre otras, la reducción de la velocidad permitida en las carreteras que atraviesan zonas de lince, la instalación de detectores asociados a señales luminosas que alerten de la presencia de animales cerca de la vía y la vigilancia y sanción de los incumplimientos de las normas de circulación”.
Asimismo Ecologistas en Acción hace un llamamiento a quienes circulen por las carreteras de los Montes de Toledo y aledañas para que extremen la precaución, especialmente en horarios nocturnos y crepusculares, cumpliendo estrictamente los límites de velocidad existentes, tanto por su seguridad personal como por la de los animales que puedan cruzar las vías.
“Eran linces sin collar”, explica la Consejería de Desarrollo Sostenible
La Consejería de Desarrollo Sostenible ha confirmado que el primer atropello se produjo el martes día 1 de agosto que produjo la muerte de un macho en la CM-40, a la altura del parque Puy du Fou. El miércoles día 2 el segundo atropello se producía en la CM-403 a la altura de Menasalbas. En este caso era una hembra. “En ambos casos eran linces sin collar por lo que no estaban identificados. Los agentes medioambientales levantaron acta de ambos atropellos”, señalan fuentes de este departamento de la Junta de Castilla-La Mancha.
En Toledo el riesgo de atropellos es mayor por dos motivos: la alta densidad de ejemplares de la especie, por un lado; y la alta densidad de carreteras por otro
También han detallado, a preguntas de elDiarioclm.es, sobre las razones de los atropellos. “En Toledo el riesgo de atropellos es mayor por dos motivos: la alta densidad de ejemplares de la especie, por un lado; y la alta densidad de carreteras por otro. Por ejemplo, las zonas donde se han sucedido los atropellos son muy complicadas”, reconocen.
En este sentido, para intentar mitigar los atropellos, explican, “el Gobierno regional está actuando con diferentes proyectos y actuaciones a través de las líneas de los fondos MRR (1 millón de euros para los mismos) destinados a actuaciones en carreteras e infraestructuras hidráulicas que tienen como objetivo reducir la mortalidad del lince ibérico”. Estos fondos, detallan, “tienen que estar ejecutados antes de mediados de 2026”.
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