Beneficios y extinción a corto plazo

La humanidad me lleva sorprendiendo toda la vida. Muchas veces para bien. Las más, para mal. 

El 21 de enero de 2025 leí con estupefacción el artículo que publicó este diario sobre el récord de tráfico de petroleros por el ártico debido al deshielo inexorable de éste.

Nuestro principal defecto, de los muchos que atesoramos como especie, quizá sea nuestra mirada cortoplacista, el quererlo todo para ya, una especie de carpe diem malentendido. Con esto, que es tan viejo como la misma humanidad no descubro nada, pero, a pesar de ello, no deja de sorprenderme cómo esta propensión o querencia nuestra, esta especie de ansiedad, se manifiesta incluso en episodios evidentes y de vital trascendencia para nuestra supervivencia como especie.

Me resulta del todo incomprensible, me deja atónito, leer las cifras de tráfico por esa zona, que muestran un incremento vertiginoso. 

La paradoja es completa, pues es sabido que las emisiones de los buques, que, considerando la totalidad de la flota mundial, tienen una clara incidencia en el calentamiento global que está provocando el deshielo de los casquetes polares, ahora se producen in situ, sin necesidad de que sea la circulación atmosférica la que se encargue en exclusiva de transportar todos esos gases a esa zona.

Cuando mirando al cielo veamos el meteorito del tamaño de Saturno que viene a rumbo de colisión directo con este maltrecho planeta, una de las últimas visiones que nos llevaremos a la tumba (o al estado de desintegración total) la mayoría de seres humanos, será la de “co-especímenes” nuestros de espaldas al armagedón, móvil en mano, para hacerse un selfie.

Es exactamente el mismo grado de (in)consciencia sobre el inminente peligro de extinción de la humanidad que tienen las compañías navieras que están utilizando la ruta del ártico para generar más beneficio. ¿Para qué?