Un capo del cartel de la coca en el Puerto de València manejaba un vehículo ligado a un “conocido” narco fugado a Dubai

Uno de los presuntos capos del cartel de la cocaína en el Puerto de València, Borja M. R., manejaba un vehículo de alta gama a nombre de una empresa vinculada a Javier Eloy E. M., un “conocido narcotraficante” fugado de la justicia española en los Emiratos Árabes Unidos, según indica un informe de la Unidad de Drogas y Crimen Organizado (UDYCO) de la Policía Nacional al que ha tenido acceso elDiario.es. El informe, recientemente incorporado al sumario de la 'operación Spider', analiza el terminal telefónico intervenido al investigado Daniel S. R. durante su detención y entrada y registro en su domicilio. Se trata del encargado de “cualquier gestión relacionada con la infraestructura automovilística”, especialmente para nutrir a los presuntos capos de vehículos de alta gama, generalmente con pagos en efectivo para bólidos adquiridos en el extranjero, explica la UDYCO.

Daniel S.R., aparentemente, no cobraba por sus funciones de “chico de los recados”, según la expresión del analista policial que ha elaborado el informe. La UDYCO sospecha que el investigado era “parte activa de la organización criminal y del entramado Spider” a consecuencia de una supuesta deuda adquirida con la presunta trama.

Además de los vehículos, Daniel S. R. se encargaba a petición de los presuntos capos de la compra de billetes de avión, el alquiler de aparcamientos, la gestión de multas y seguros “y un sinfín de recados que sobreexceden los favores de la amistad, llegando a rayar el servilismo o muy probablemente como pago por una deuda contraída”, según remacha el informe.

La investigación ha detectado que un Audi Q8 que Daniel S. R. se encargó de recoger y transportar para Borja M. R. figuraba como propiedad “registral y no real” de una empresa administrada por Minerva G. N., pareja de Javier Eloy E. M., un presunto narcotraficante detenido en 2015 sobre el que pesa una requisitoria judicial de detención e ingreso en prisión del Juzgado de Instrucción número 5 de Catarroja y una orden de búsqueda, detención y presentación de Instrucción 2 de València.

Ambas requisitorias están vinculadas a presuntos delitos de tráfico de drogas y organización criminal. La UDYCO tiene “conocimiento” de que Javier Eloy E. M. se halla “huido fuera de nuestras fronteras, concretamente en Dubai”, según indica el informe.

Con el análisis del teléfono de Daniel S. R., los investigadores han logrado acreditar que la intención de Borja M. R. “siempre es pagar la mayor cantidad de dinero en efectivo” para los viajes y la adquisición de vehículos de alta gama (que han acabado en manos de las unidades policiales encargadas de las pesquisas contra el crimen organizado, tal como informó este diario).

El informe reseña un viaje de Borja M. R. y Daniel S. R. para esquiar en Andorra, a principios de 2025, durante el cual se alojaron en un hotel de lujo del principado que declinaba los pagos en metálico, por lo que “se las ingenian para conseguir a una tercera persona que reserve y pague por ello”, relata el analista.

Se trata de un sujeto con “multitud de antecedentes” (entre ellos por tráfico de drogas y por blanqueo de capitales) que responde al nombre de Jesús S. F., al que el presunto capo narcoestibador del Puerto de València tenía agendado en su teléfono como “Malaguita Bully Gitano”. El hombre, al que apodaban Dartacán, fue observado durante la vigilancia policial de una “comida-reunión” del 16 de abril de 2025 en la que participaron Borja M. R., Iván T. R. y un tercero desconocido.

La “clara predilección” de un cabecilla por los Audi RS3

Sobre Iván T. R., el informe concluye que tiene una “clara predilección” por los vehículos Audi RS3 —unos de sus “modelos favoritos”—, para cuya adquisición usa “artimañas” con el objetivo de no figurar oficialmente como propietario (usa a su hermano o a su mujer). El presunto capo incorporó a su colección, antes de las detenciones, tres Audi RS3 (dos modelo Sportback y un Limousine). Los investigadores sospechan que el presunto cabecilla de los narcoestibadores obtuvo una indemnización “fraudulenta” por la la dana para un Lamborghini modelo Huracan que formaba parte de su parque automovilístico.

La UDYCO recuerda que la compraventa de vehículos supone una “herramienta asiduamente utilizada” por las organizaciones criminales para blanquear capitales adquiridos de forma ilícita.

El análisis del teléfono de Daniel S. R. aflora todo un mercado subterráneo de vehículos en el submundo del narcotráfico valenciano y algún que otro “dato curioso”, según la expresión del investigador que ha elaborado el informe. Jonatan G. C., el presunto narco que estuvo un mes fugado mientras dirigía operaciones en el Puerto y que se quejaba del “puto Gobierno” de Pedro Sánchez por las detenciones de la 'operación Spider', puso en su punto de mira un Audi modelo SQ5 “que trajo Pozo de Alemania”.

Se trata, “con un alta probabilidad”, de una alusión a Francisco Pozo Morcillo, el narco asesinado en 2021 en Favara por el mismo sicario al que la propia víctima había contratado para matar a un tercero (y al que, sin embargo, ya habían encargado previamente la muerte de Pozo, en un macabro dos por uno).

A Jonatan G. C. “como siempre le interesa pagar la mayor cantidad posible en efectivo”, afirma el informe, que cifra en 45.000 euros. Daniel S. R. le recomendó apretar a la familia: “Hombre mano, están para apretar, porque ya te digo yo que no tienen un duro, hermano. Y... que poca gente les está ayudando”, según afirma en un audio transcrito en el informe.

No eran meros “favores” sino el pago de una “fuerte deuda”

La UDYCO también sostiene que Jonatan G. C., a tenor de sus adquisiciones de vehículos, “posee un fuerte patrimonio”. Por otro lado, el informe también reseña gestiones de Daniel S. R. para la adquisición de vehículos vinculados a Ramón B. P. (el otro supuesto capo que completa el cartel del Puerto de València) y a su mujer, Natalia D. M.

“Una vez analizado en profundidad el terminal telefónico, este informe no hace más que reforzar lo ya sabido sobre Daniel, quien tras contraer una fuerte deuda con la organización criminal, se debería plenamente a esta y a sus intereses, por lo que a su vez se debe a sus cabecillas, que no son otros que Iván T. y Borja M. por un lado y Ramón B. por otro, los cuales lo utilizarían en su propio beneficio, las veces que se le requiera sin ningún pago de por medio, por lo que es un indicio más que suficiente para demostrar que tales acciones no son simples favores a amigos, sino más bien un trabajo, pero sin contraprestaciones aparentes”, afirma la UDYCO.