L’altra torre que trencarà la façana marítima de València: així serà el nou edifici de 13 plantes de Boluda

L’alcaldessa de València, María José Catalá, i la presidenta de l’Autoritat Portuària de València (APV), Mar Chao, van anunciar el mes de desembre passat l’inici dels tràmits per a alçar un gratacel de 30 plantes i 100 metres d’altura entre els magatzems i l’Edifici del Rellotge destinat a ús hoteler. El denominat edifici Baluarte es va trobar amb una oposició frontal de tots els col·lectius veïnals del Marítim i de la Federació d’Associacions Veïnals de València (Faavv).

Les causes d’aquest rebuig són, en primer lloc, la ja per si mateixa saturació turística de l’entorn que afavoreix la proliferació d’allotjaments per a lloguer de curta estada i, en conseqüència, la gentrificació, i en segon, l’impacte paisatgístic pel fet de trencar amb l’arquitectura tradicional tant del port antic com dels barris del marítim.

En aquesta línia, un segon projecte contribuirà a trencar amb aquesta silueta urbana tan característica de les cases de les zones més pròximes a la mar dels barris de Natzaret i el Cabanyal-el Canyamelar, amb les seues típiques cases de pescadors de planta baixa i una altura.

Es tracta de la torre de Boluda Corporación Marítima del navilier i president de l’Associació Valenciana d’Empresaris (AVE), Vicente Boluda, Vicente Boluda; un edifici d’oficines de 13 altures que s’alçarà al costat de la seua seu actual situada en el passeig de Caro, davant la terminal de passatgers del port de València.

El projecte, a què ha tingut accés elDiario.es, es va presentar a l’Ajuntament al final del 2024 i presenta un aspecte modernista, plenament envidrat amb el logotip de la companyia en un lluminós roig. La companyia va sol·licitar llicència d’obres el 28 d’octubre de 2024 i va iniciar els treballs setmanes després sobre uns terrenys que va obtindre per mitjà d’una concessió de 35 anys atorgada per l’Autoritat Portuària de València (APV), organisme del qual és conseller, després d’una permuta polèmica que va estar investigada en els tribunals, la legalitat de la qual finalment van avalar.

No obstant això, com va avançar en exclusiva elDiario.es, les obres van començar sense tindre concedida la llicència d’obres i activitats, motiu pel qual l’Ajuntament, després de fer una inspecció sobre el terreny, va emetre una ordre de paralització al final d’abril de l’any passat. Les obres continuen hui dia embossades, segons diverses fonts consultades per aquest diari. Des de Boluda Corporación Marítima han declinat fer comentaris.

Com va informar aquesta redacció, segons els expedients municipals a què ha tingut accés aquest diari, la companyia s’enfronta a una doble sanció. En concret, a una multa per infracció lleu per haver començat els treballs sense els permisos municipals pertinents i una altra per infracció greu per afectar les obres un edifici catalogat.

Característiques de l’edifici

Segons la documentació recaptada per eldiario.es, el projecte té com a objectiu la dotació per a l’empresa d’un edifici representatiu i eficient i reformar la seu actual de manera que les necessitats de l’empresa queden cobertes a mitjà i llarg termini. A més, inclou la connexió del nou edifici amb l’edifici existent en la parcel·la sobre el qual s’intervé a través d’un cos envidrat que els comunica en planta baixa, primera i segona. Aquest cos té una escala i un ascensor que substitueixen els que hi ha actualment.

L’altura màxima de la construcció sobre rasant és de 55,74 metres (altura de cornisa, respecte de la cota de referència de projecte), inferior a 56 metres determinats en la fitxa urbanística del Pla Especial. El nombre de plantes de l’edifici nou és de 14 plantes incloent-hi la baixa, amb la qual cosa s’ajusta a les 14 plantes permeses per la fitxa del Pla Especial. La superfície construïda total, incloent-hi l’edifici existent, és de 13.061 metres quadrats, per la qual cosa no s’esgota l’edificabilitat de la parcel·la.

L’edifici consta de dues parts clarament diferenciades tant en planta com en alçat, que diferencia, d’una banda, el basament de la torre, de més dimensions, on s’estableix la connexió amb l’edifici existent, i la resta de la torre, amb unes proporcions pròpies d’una construcció en altura. D’altra banda, dins de la torre, es diferencia el nucli de comunicació vertical amb les zones humides d’aquest, situades en la part oest de l’edifici, i la part en què es desenvoluparan les activitats per a les quals s’ha projectat l’edifici, clarament més àmplia que l’anterior.

L’ús principal és administratiu pel fet de tractar-se d’un edifici d’oficines i espais de treball. És a dir, totes les estances són d’ús privat, tret de les zones i els elements de circulació que poden ser freqüentats pel públic en general (persones no familiaritzades amb l’edifici), com són la planta baixa i la planta tercera. La planta baixa, a més, és de pública concurrència, pel fet de tindre amb una sala d’actes i estar destinada a un ús més cultural.

En la planta tercera se situa una gran terrassa que ocupa la coberta del basament de l’edifici. En la planta 12 se situa el despatx presidencial, així com sales de reunió i altres espais complementaris. Finalment, la planta 13 acollirà una sala de reunions juntament amb una gran coberta enjardinada des de la qual es podran contemplar les vistes del port, la ciutat de València i la mar. Aquesta planta, juntament amb la presidencial i la d’alta direcció, són les que disposen d’un accés independent a través d’un ascensor propi.