La otra torre que romperá la fachada marítima de Valencia: así será el nuevo edificio de 13 plantas de Boluda

La alcaldesa de València, María José Catalá, y la presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), Mar Chao, anunciaron el pasado mes de diciembre el inicio de los trámites para levantar un rascacielos de 30 plantas y 100 metros de altura entre los tinglados y el Edificio del Reloj destinado a uso hotelero. El denominado edificio 'Baluarte' se encontró con una oposición frontal de todos los colectivos vecinales del Marítimo y de la Federació d’Associacions Veïnals de València (FAAVV).

Las causas de ese rechazo son, en primer lugar, la ya de por sí saturación turística del entorno que favorece la proliferación de alojamientos para alquiler de corta estancia y en consecuencia la gentrificación, y en segundo, el impacto paisajístico al romper con la arquitectura tradicional tanto del puerto antiguo como de los barrios del marítimo.

En esta línea, un segundo proyecto contribuirá a romper con esa silueta urbana tan característica de las casas de las zonas más cercanas al mar de los barrios de Natzaret y El Cabanyal-Canyamelar, con sus típicas casas de pescadores de planta baja y una altura.

Se trata de la torre de Boluda Corporación Marítima del naviero y presidente de la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), Vicente Boluda, Vicente Boluda; un edificio de oficinas de 13 alturas que se levantará junto a su actual sede ubicada en el Paseo Caro, frente a la terminal de pasajeros del Puerto de Valencia.

El proyecto, al que ha tenido acceso elDiario.es, se presentó al Ayuntamiento a finales de 2024 y presenta un aspecto modernista, plenamente acristalado con el logotipo de la compañía en un luminoso rojo. La compañía solicitó licencia de obras el 28 de octubre de 2024 e inició los trabajos semanas después sobre unos terrenos que obtuvo por medio de una concesión de 35 años otorgada por la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), organismo del que es consejero, tras una polémica permuta que estuvo investigada en los tribunales, cuya legalidad finalmente avalaron.

Sin embargo, como avanzó en exclusiva elDiario.es, las obras empezaron sin tener concedida la licencia de obras y actividades por lo que el Ayuntamiento, tras realizar una inspección sobre el terreno, emitió una orden de paralización a finales de abril del pasado año. Las obras siguen a día de hoy atascadas según diversas fuentes consultadas por este diario. Desde Boluda Corporación Marítima han declinado hacer comentarios.

Como informó esta redacción, según los expedientes municipales a los que ha tenido acceso este periódico la compañía se enfrenta a una doble sanción. En concreto, a una multa por infracción leve al comenzar los trabajos sin los pertinentes permisos municipales y otra por infracción grave por afectar las obras a un edificio catalogado.

Características del edificio

Según la documentación recabada por elDiario.es, el proyecto tiene como objetivo la dotación para la empresa de un edificio representativo y eficiente y reformar la sede actual de modo que las necesidades de la empresa queden cubiertas a medio largo plazo. Además, incluye la conexión del nuevo edificio con el edificio existente en la parcela sobre el que se interviene a través de un cuerpo acristalado que los comunica en planta baja, primera y segunda. Este cuerpo cuenta con una escalera y un ascensor que sustituyen a los actualmente existentes.

La altura máxima de la construcción sobre rasante es de 55,74 metros (altura de cornisa, respecto a la cota de referencia de proyecto), inferior a los 56 metros determinados en la ficha urbanística del Plan Especial. El número de plantas del edificio nuevo es de 14 plantas incluida la baja, con lo que se ajusta a las 14 plantas permitidas por la ficha del Plan Especial. La superficie construida total, incluyendo el edificio existente, es de 13.061 metros cuadrados, por lo que no se agota la edificabilidad de la parcela.

El edificio consta de dos partes claramente diferenciadas tanto en planta como en alzado, que diferencia por un lado el basamento de la torre, de mayores dimensiones, donde se establece la conexión con el edificio existente, y el resto de la torre, con unas proporciones propias de una construcción en altura. Por otro lado, dentro de la torre, se diferencia el núcleo de comunicación vertical con las zonas húmedas del mismo, situadas en la parte oeste del edificio, y la parte en la que se desarrollarán las actividades para las que se ha proyectado el edificio, claramente más amplia que la anterior.

El uso principal es administrativo al tratarse de un edificio de oficinas y espacios de trabajo. Es decir, todas las estancias son de uso privado, a excepción de aquellas zonas y elementos de circulación que pueden ser frecuentados por el público en general (personas no familiarizadas con el edificio), como son la planta baja y la planta tercera. La planta baja, además, es de pública concurrencia, al contar con un salón de actos y estar destinada a un uso más cultural.

En la planta tercera se ubica una gran terraza que ocupa la cubierta del basamento del edificio. En la planta 12 se ubica el despacho presidencial así como salas de reunión y demás espacios complementarios. Por último, la planta 13 albergará una sala de reuniones junto con una gran cubierta ajardinada desde la que poder contemplar las vistas del puerto, la ciudad de València, y el mar. Esta planta junto con la presidencial y la de alta dirección son las que disponen de un acceso independiente a través de un ascensor propio.