La multa de l'Ajuntament de València a Boluda per construir la seua torre d'oficines sense llicència, paralitzada 9 mesos després

Més d'un any després de paralitzar les obres de la seua nova torre d'oficines de 13 plantes per falta de la preceptiva llicència, l'Ajuntament de València encara no ha remés al navilier i president de l'Associació Valenciana d'Empresaris (AVE), Vicente Boluda, la corresponent proposta de sanció.

Com va informar elDiario.es, la multa podria ser doble: una per infracció lleu per haver iniciat els treballs sense els pertinents permisos municipals i una altra per infracció greu, atés que les obres afecten un edifici catalogat.

Sobre l'eventual infracció lleu, una resolució del 14 d'agost de l'any passat sol·licita un informe “sobre el valor de l'obra executada, i això als efectes de poder quantificar la quantia de la sanció de multa que corresponga imposar per la comissió de la infracció”, diu la resolució municipal a la qual va tindre accés aquest diari.

Quant a la infracció greu, afegeix: “Com vulga que les obres que s'estan duent a terme afecten un edifici catalogat, els fets serien susceptibles de ser qualificats com una infracció greu tipificada en l'article 283 de la LOTUP. S'informarà sobre l'existència de demolició, destrucció o deformació, en qualsevol altra forma, total o parcialment, de construccions, edificis i altres immobles objecte de protecció especial pel planejament urbanístic pel seu caràcter monumental, històric, artístic, arqueològic, cultural, típic o tradicional (...), informant així mateix, als efectes de quantificar la sanció per la comissió d'aquesta infracció, sobre el valor del sòl i sobre el valor de l'obra executada que es corresponga amb la descripció del tipus infractor de l'apartat 2 de l'article 283”.

Sobre aquest segon aspecte, Boluda Corporación Marítima S.L. va remetre recentment davant la Delegació Municipal de Llicències un informe de 23 pàgines signat per un arquitecte amb què pretén acreditar l'absència de valor patrimonial de l'immoble per la gran quantitat de modificacions que ha patit al llarg de la seua història: “L'edifici en qüestió és un pretés fals històric amb només 19 anys d'antiguitat que incompleix el que estableix la Llei del patrimoni cultural valencià (LPCV) per a ser catalogat”, afirma, entre altres qüestions.

El regidor de Compromís, Ferran Puchades, va preguntar el maig passat als regidors d'Urbanisme i Llicències, Juan Giner, i al responsable de Procediment Sancionador, José Marí Olano, per la situació de paràlisi de l'expedient. Mentre Giner es va remetre a l'ordre de paralització de les obres d'abril de l'any passat, Olano va ser més explícit: “En relació amb la pregunta formulada, s'informa que l'expedient objecte d'aquesta es troba pendent de rebre informe del servei gestor, sent aquest informe necessari i imprescindible per a procedir a la tipificació i qualificació de la possible infracció comesa i, per tant, per a elevar el corresponent acord d'incoació d'expedient sancionador. La mencionada petició d'informe data de l'1 de setembre de 2025, havent-se procedit a reiterar-la”. Per tant, fa nou mesos de la petició de l'esmentat informe.

Respecte d'això, Puchades ha denunciat que l'Ajuntament que dirigeix l'alcaldessa María José Catalá manté en un calaix l'expedient que investiga la possible comissió de dues infraccions urbanístiques en el projecte de construcció de la torre d'oficines de 13 plantes del navilier Vicente Boluda, qui, com l'alcaldessa, és conseller de l'Autoritat Portuària de València (APV), a les reunions de la qual també assisteix Olano en qualitat de convidat.

Des del setembre de 2025, data en què des del Servei de Procediment Sancionador es va requerir al Servei de Llicències Urbanístiques un informe per a determinar si concorrien les causes necessàries per a iniciar un expedient sancionador, Marí Olano, responsable de la Regidoria de Control Administratiu, “no ha tornat a moure un paper, ni per a recordar-li al regidor Giner l'obligació que té d'emetre aquest informe, ni per a avançar per altres vies perquè l'expedient puga continuar el seu curs”.

Segons Puchades, “aquesta actitud passiva de Marí Olano coincideix amb la seua actitud activa en els consells d'administració de l'Autoritat Portuària de València (APV), als quals ha assistit com a expert acompanyant de l'alcaldessa, en els quals sempre s'ha posicionat al costat dels interessos del Port de València en detriment dels interessos generals de la ciutat”.

En aquest sentit, el regidor de Compromís critica que “resulta difícil desllindar fins on arriba la indolència, la negligència o el paper col·laborador amb agents privats molt poderosos del Port de València que es podrien veure afectats per una actitud proactiva de l'Ajuntament en la investigació de les possibles infraccions”.

En definitiva, sosté Puchades, “l'actitud del Govern municipal, a través del regidor Marí Olano, que no impulsa l'expedient sancionador, i del regidor d'Urbanisme, Juan Giner, que des de juliol de 2025 no ha emés l'informe necessari per a determinar l'abast de les presumptes infraccions, denota una ferma i persistent passivitat en la defensa dels interessos de la ciutat i un tracte que finalment podria afavorir l'interés privat del senyor Boluda i els seus interessos comercials”.