Llíria planta cara a la Generalitat: exigeix barreres acústiques i llum a la CV-35 després de quedar fora del pla d'inversió

L'anunci d'una inversió de 7,7 milions d'euros per part de la Conselleria de Medi Ambient i Infraestructures per a millorar l'autovia CV-35 ha generat un profund malestar a Llíria. Malgrat la quantia econòmica, el pla presentat per la Generalitat obvia per complet les reclamacions que el consistori fa anys que trasllada per a garantir la seguretat i el benestar dels seus veïns.

El regidor de Mobilitat Sostenible de Llíria, Paco García, ha estat contundent en assenyalar que el projecte actual deixa de banda deficiències estructurals crítiques. Entre les principals queixes destaca l'absència de barreres acústiques al seu pas per la zona d'urbanitzacions, un element essencial per al descans dels residents que pateixen l'impacte sonor constant de l'autovia.

Així mateix, l'Ajuntament considera “incomprensible” que no s'haja inclòs la il·luminació de l'enllaç principal del Prat. Aquest punt és un nus estratègic que connecta València i Ademús amb Llíria, Marines i Olocau, i la seua manca d'enllumenat suposa un risc evident per a la seguretat viària en l'entroncament de les carreteres CV-35 i CV-25.

Un greuge comparatiu respecte a altres municipis

Des del Govern local es critica que la Generalitat sí que haja previst solucions per a localitats veïnes com l'Eliana, la Pobla de Vallbona o Sant Antoni de Benaixeve, mentre que Llíria queda fora d'aquestes actuacions integrals. Segons García, aquestes deficiències són “herència de la licitació en peatge en ombra” d'etapes anteriors, però han de corregir-se ara de forma global.

D'altra banda, Llíria torna a posar sobre la taula la necessitat d'un accés directe des del nus de la CV-50 amb la CV-35 cap a les urbanitzacions de la zona est i el polígon industrial de Benissanó. Es tracta d'una infraestructura que ja va rebre el vistiplau de la Conselleria fa anys, però que segueix guardada en un calaix sense ser executada ni per l'Administració ni per l'empresa concessionària.

El malestar no és només de l'equip de Govern, sinó que el ple municipal ha aprovat per unanimitat de tots els grups aquestes peticions. Davant d'aquest escenari, el consistori ha instat formalment la Conselleria d'Infraestructures a ampliar el pla de millores proposat de forma immediata. “No es pot desenvolupar un pla per a millorar una via deixant una part important de la població fora”, conclou l'edil edetà, exigint que s'escolten les demandes dels veïns del Camp de Túria.