La venda de parcel·les per a finançar el Parc Central de València queda paralitzada per la crisi del coronavirus

La societat València Parc Central, participada pel Govern, la Generalitat i l’Ajuntament per al desenvolupament del soterrament dels accessos ferroviaris a la ciutat i de reurbanització de la superfície amb un gran jardí del qual ja s’ha construït un 40%, ha paralitzat temporalment el procés de venda de diferents parcel·les edificables a causa de la crisi del coronavirus i de la seua afecció al mercat immobiliari.

L’objectiu de la venda d’aquests terrenys inclosos en l’àmbit de l’actuació és obtindre recursos per a finançar una part de l’actuació.

Fonts de l’entitat han recordat a eldiario.es que el mes d’octubre passat es van adjudicar per 10,7 milions d’euros les tres parcel·les de 3.507,96 metres quadrats, amb una edificabilitat de 14.713,31 metres, a la participació conjunta de les empreses Planificación Residencial y Gestión SAU i Quatre Carreres Plaza Cooperativa de Viviendas. Estan situades a la cruïlla del carrer del Mestre Sosa amb Sant Vicent.

Un segon terreny situat en Peris i Valero, al costat del viaducte de Giorgeta, es va traure a subhasta a final de l’any passat, però va quedar deserta, per la qual cosa es va iniciar un segon procés, però tampoc va fructificar. La parcel·la té una superfície de 953,52 metres quadrats, una edificabilitat de 8.571,27 metres de sostre i el preu d’eixida va ser de 5,8 milions d’euros.

Les mateixes fonts han explicat que, arran de la irrupció de la pandèmia, els òrgans de la Societat han d’estudiar i decidir sobre al nou procés i el millor moment per a la venda d’aquesta parcel·la i també respecte de dues més que té la Societat, per a la qual cosa en aquests moments no hi ha previsió, perquè tot està condicionat per la crisi sanitària i les seues conseqüències econòmiques.

D’aquesta manera, la societat té actualment amb tres parcel·les per vendre que fan un total de 39.857 metres quadrats d’edificabilitat.

A més de l’esmentada en Peris i Valero, l’entitat en té una altra davant de l’estació Joaquín Sorolla integrada per quatre solars amb una edificabilitat total de 23.407 i d’un altre terreny on estava l’antic llavador amb una edificabilitat de 7.879 metres quadrats.

Des de la Societat han comentat que no tenen notícies de canvis en els calendaris d’execució dels diferents projectes que estan tramitant-se per la interrupció del procés de venda d’aquestes parcel·les.

De fet, l’entitat ha iniciat fa poc les obres d’urbanització d’aquestes parcel·les, i també s’ha adjudicat l’adequació dels terrenys annexos al Parc Central que faltaven per enjardinar.

Precisament, les obres d’habilitació de les parcel·les han alçat l’interés pel seu procés de venda, segons han assegurat.

La principal infraestructura i la més immediata que haurà d’escometre la Societat és el canal d’accés ferroviari. L’aprovació d’aquest projecte que suposarà el soterrament de les vies que van des del Bulevard Sud a les estacions del Nord i de Joaquín Sorolla està previst a l’octubre del 2020 i l’inici de les obres, el 2021.