Riba-roja accelera el seu blindatge contra inundacions amb obres d'emergència de la CHX i 9,5 milions de fons europeus
LLEGIR EN CASTELLÀ
Riba-roja de Túria ha fet un pas decisiu aquesta setmana en la seua estratègia de recuperació i resiliència arran de la catàstrofe de la dana d'octubre de 2024. A través d'un full de ruta que combina obres d'enginyeria hidràulica d'emergència amb una forta injecció de fons europeus, la localitat busca garantir una “solució definitiva” que protegisca tant les seues àrees residencials com el seu motor econòmic industrial.
La Confederació Hidrogràfica del Xúcar (CHX) ja ha iniciat els treballs de construcció d'una mota de protecció de 1.300 metres de longitud sobre el Barranc del Poio. Aquesta elevació del terreny, situada en la marge esquerra de l'A3, tindrà una altura de fins a 3 metres i està dissenyada per mitigar l'impacte de grans avingudes d'aigua. Segons els tècnics de la CHX, aquesta infraestructura permetrà reduir els cabals cap al Barranc de la Saleta en uns 400 m³/segon, protegint directament el Polígon de l'Oliveral i la urbanització La Reva. Es preveu que aquesta actuació, emmarcada en el Pla de Recuperació post-dana, finalitze el pròxim mes de juny.
A més d'aquesta mota, la CHX projecta la creació de Zones d'Emmagatzematge Controlat (ZACs) en àrees agrícoles. Estes zones de laminació permetran reduir dràsticament el cabal en el Barranc Pozalet-Saleta, baixant dels 400 als 150 m³/segon. El pla integral contempla actuacions aigües amunt, concretament en els termes de Xiva i Xest, afectant barrancs com els de Cañadillas, La Contienda, Cova Morica i Grande, per minimitzar l'impacte de les riuades abans que arriben als nuclis urbans.
Injecció de 9,5 milions per a la reconstrucció urbana
En paral·lel a les obres hidràuliques, el ple municipal ha aprovat la nova Agenda Urbana de Reconstrucció (AUR). Aquest document és el requisit indispensable exigit per les autoritats europees perquè Riba-roja puga accedir a una subvenció de 9,5 milions d'euros procedents dels fons FEDER (Pla EDIL). El pla, que va comptar amb els vots a favor de l'equip de govern (PSPV, Compromís i EU-Podem), traça un diagnòstic exhaustiu dels impactes de la dana i proposa solucions per a la recuperació ambiental, econòmica i social del municipi.
L'Agenda Urbana no solament se centra en infraestructures, sinó que busca enfortir la cohesió social i donar suport al teixit productiu local, que va patir danys valorats en 22 milions d'euros després de l'episodi de 2024. El regidor de Fons Europeus, José Luis Ramos, va destacar que aquest document marcarà el “full de ruta” per recuperar la normalitat total i reduir la vulnerabilitat del territori enfront de futurs episodis climàtics extrems.
Protecció domiciliària i obertura de nous cursos d'aigua
Durant la reunió mantinguda entre l'alcalde, Robert Raga, i els tècnics de la Confederació, també es va abordar el “Programa d'adaptació al risc d'inundació en edificis i vivendes”. Aquest pla destinarà 1,55 milions d'euros a Riba-roja per a materials i equipaments que impedisquen l'entrada d'aigua en llars o faciliten la seua evacuació.
Finalment, una de les solucions tècniques de major calat en les quals ja treballen la CHX i la Generalitat Valenciana és l'obertura de la Ronda de Port de València en el Parc Logístic de València (PLV). Aquesta mesura contemplaria la creació d'un nou curs que connectaria amb la Saleta, reforçant la seguretat de la Pedania l'Oliveral. “Aquestes actuacions garantiràn la seguretat històrica reivindicada per veïns i empreses”, va concloure l'alcalde Raga.
0