Riba-roja acelera su blindaje contra inundaciones con obras de emergencia de la CHJ y 9,5 millones de fondos europeos

Riba-roja de Túria ha dado un paso decisivo esta semana en su estrategia de recuperación y resiliencia tras la catástrofe de la dana de octubre de 2024. A través de una hoja de ruta que combina obras de ingeniería hidráulica de emergencia con una fuerte inyección de fondos europeos, la localidad busca garantizar una “solución definitiva” que proteja tanto a sus áreas residenciales como a su motor económico industrial.

La Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) ya ha iniciado los trabajos de construcción de una mota de protección de 1.300 metros de longitud sobre el Barranco del Poyo. Esta elevación del terreno, situada en la margen izquierda de la A3, tendrá una altura de hasta 3 metros y está diseñada para mitigar el impacto de grandes avenidas de agua. Según los técnicos de la CHJ, esta infraestructura permitirá reducir los caudales hacia el Barranco de la Saleta en unos 400 m³/segundo, protegiendo directamente al Polígono de El Oliveral y a la urbanización La Reva. Se prevé que esta actuación, enmarcada en el Plan de Recuperación post-dana, finalice el próximo mes de junio.

Además de esta mota, la CHJ proyecta la creación de Zonas de Almacenamiento Controlado (ZACs) en áreas agrícolas. Estas zonas de laminación permitirán reducir drásticamente el caudal en el Barranco Pozalet-Saleta, bajando de los 400 a los 150 m³/segundo. El plan integral contempla actuaciones aguas arriba, concretamente en los términos de Chiva y Cheste, afectando a barrancos como los de Cañadillas, La Contienda, Cueva Morica y Grande, para minimizar el impacto de las riadas antes de que lleguen a los núcleos urbanos.

Inyección de 9,5 millones para la reconstrucción urbana

En paralelo a las obras hidráulicas, el pleno municipal ha aprobado la nueva Agenda Urbana de Reconstrucción (AUR). Este documento es el requisito indispensable exigido por las autoridades europeas para que Riba-roja pueda acceder a una subvención de 9,5 millones de euros procedentes de los fondos FEDER (Plan EDIL). El plan, que contó con los votos a favor del equipo de gobierno (PSPV, Compromís y EU-Podem), traza un diagnóstico exhaustivo de los impactos de la dana y propone soluciones para la recuperación ambiental, económica y social del municipio.

La Agenda Urbana no solo se centra en infraestructuras, sino que busca fortalecer la cohesión social y apoyar al tejido productivo local, que sufrió daños valorados en 22 millones de euros tras el episodio de 2024. El concejal de Fondos Europeos, José Luis Ramos, destacó que este documento marcará la “hoja de ruta” para recuperar la normalidad total y reducir la vulnerabilidad del territorio frente a futuros episodios climáticos extremos.

Protección domiciliaria y apertura de nuevos cauces

Durante la reunión mantenida entre el alcalde, Robert Raga, y los técnicos de la Confederación, también se abordó el “Programa de adaptación al riesgo de inundación en edificios y viviendas”. Este plan destinará 1,55 millones de euros a Riba-roja para materiales y equipamientos que impidan la entrada de agua en hogares o faciliten su evacuación.

Finalmente, una de las soluciones técnicas de mayor calado en las que ya trabajan la CHJ y la Generalitat Valenciana es la apertura de la Ronda de Puerto de València en el Parque Logístico de València (PLV). Esta medida contemplaría la creación de un nuevo cauce que conectaría con la Saleta, reforzando la seguridad de la Pedanía l'Oliveral. “Estas actuaciones garantizarán la seguridad histórica reivindicada por vecinos y empresas”, concluyó el alcalde Raga.