El tráfico se dispara en València: crece un 43% en dos años en toda la ciudad, con las grandes vías colapsadas
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Cualquier ciudadano que emplee un vehículo en València se habrá dado cuenta: el tráfico está disparado. Moverse en coche o en autobús por la ciudad es una auténtica odisea, cruzar una avenida implica un ejercicio de paciencia y entrar o salir de la ciudad supone jugársela en colas kilométricas en las horas punta.
Los datos del Ayuntamiento de València son claros: el tráfico ha aumentado un 42% en dos años en el conjunto de la ciudad. Así lo denuncia Compromís, que emplea las cifras del centro municipal de tráfico para denunciar la falta de políticas de movilidad efectiva. Los valencianistas presentarán en el pleno de este jueves una moción para revertir los problemas con el tráfico, que cada vez aumentan y se han convertido en un quebradero de cabeza para los ciudadanos.
En paralelo, el PSPV también advierte de un incremento del tráfico rodado en puntos concretos, como las grandes vías y avenidas de la ciudad. Los socialistas apuntan a incrementos de con incrementos de 16.000 vehículos al mes en Germanías, que registró más de 70.543 en marzo de 2026, o en la Avenita Tarongers, donde se ha pasado de los 45.204 vehículos al mes a los 49.716.
Según los datos que aporta la coalición valentianista, el Centro de Gestión de Tráfico certifica un aumento de tráfico de hasta el 42% de vehículos en comparación en el mismo periodo del año 2023. La reversión de las limitaciones en la Calle Colón muestran incrementos de hasta el 221% en algunos tramos, como en la Porta la Mar, donde se ha pasado de 5.000 vehículos, incluyendo las líneas de EMT, a 15.805 sin los autobuses ahora desviados. En Xàtiva, donde termina la Calle Colón, el aumento del tráfico es del 35%. “La reversión de Colón lo contamina todo”, apunta el edil Giuseppe Grezzi en la moción que se debatirá el jueves.
En el texto, los valencianistas apuntan que el tráfico y la movilidad han pasado a ser el cuarto problema para un 5,1% de los vecinos, mientras antes era el octavo, según las encuestas municipales. El tráfico rodado empeora para más de un 30% de los encuestados.
En la misma línea se manifiesta la edil del PSPV Elisa Valía, recalca la situación de Ciutat Vella, donde los vehículos privados no dejan de crecer desde que el gobierno de Catalá “decidió ampliar carriles en la calle Colón y convertir el centro en un atajo para atravesar la ciudad”. El aumento del tráfico en la céntrica vía se deja ver también en la Calle La Paz, donde en un año han aumentado en mil los vehículos que circulan cada mes, llegando a 11.130 actuales. Y a su vez, en el tramo final de Guillém de Castro, donde sube el tráfico en la misma medida.
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