El TRAM reabre la conexión directa entre Benidorm y Dénia

Este martes 28 de enero, el TRAM d’Alacant recuperará el servicio ferroviario completo en la Línea 9, que conecta Benidorm con Dénia, eliminando la necesidad de trasbordos. Esta reapertura llega tras finalizar las obras en los nuevos viaductos sobre el río Algar y el barranco del Mascarat, una actuación que ha supuesto una inversión de 16 millones de euros por parte de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV).

La intervención más destacada ha sido la construcción de dos nuevos puentes: uno sobre el río Algar, con una longitud de 226 metros y un diseño en hormigón que preserva el antiguo viaducto como pasarela peatonal; y otro en el Mascarat, una estructura metálica de 43,20 metros de longitud que mantiene las características del tablero original, una estructura tipo PRATT. Además, la actuación incluyó la renovación del trazado ferroviario en un tramo de 1,5 kilómetros, la protección del entorno con mallas reforzadas en taludes y la mejora de la plataforma ferroviaria.

La reapertura del servicio también implica la sustitución de los antiguos trenes diésel, en uso desde los años 80, por modernos trenes duales fabricados por Stadler Rail Valencia. Estas unidades combinan propulsión eléctrica y diésel, son más sostenibles, accesibles y ofrecen mayor capacidad y confort. Con esta renovación, FGV completa una transformación integral de la Línea 9, iniciada en 2014, que ha modernizado tanto la infraestructura como el material rodante.

Bus entre Hospital Vila y Benidorm

Por otro lado FGV ofrecerá servicio de autobús también desde esta martes y hasta finales de abril, entre las estaciones de Hospital Vila y Benidorm de la Línea 1 (Luceros-Benidorm) de TRAM d’Alacant. 

Las obras entre Hospital Vila y Benidorm discurren por los términos municipales de la Vila Joiosa, Finestrat y Benidorm, a lo largo de 6,23 kilómetros. El proyecto, con un presupuesto cercanos a los 40 millones de euros, IVA incluido, está financiado con fondos de la Unión Europea MRR.

Los trabajos consisten en duplicar la vía a nivel de infraestructura, incluida la ejecución de un nuevo viaducto sobre el Barranco del Murtal, superestructura de vía y electrificación.

En la misma actuación, se rehabilitarán los apeaderos Cala Finestrat; y Terra Mítica con los nuevos requerimientos de accesibilidad y equipamientos y se mejorará el acceso al Hospital de la Marina Baixa desde el apeadero de Hospital Vila con la instalación de un ascensor para dotar de un mejor acceso y cumplir con los criterios de accesibilidad.

La puesta en servicio de esas obras está planificada para finales de 2025 y requiere cortar la circulación ferroviaria temporalmente.