València avança la implantació de tres macroilles per guanyar espai per als vianants i facilitar la distància pel virus

Les avingudes de Pérez Galdós, Giorgeta i la plaça de Sant Agustí de València seran les primeres en què intervindrà l’Ajuntament de València amb l’objectiu de guanyar l’espai per als vianants suficient que permeta als vianants mantindre les distàncies de seguretat una vegada arranque el procés gradual de desconfinament.

Així ho va anunciar dilluns la vicealcaldessa de València i regidora de Desenvolupament i Renovació Urbana, Sandra Gómez, que va explicar que es tracta d’intervencions d’urbanisme tàctic, amb la creació de macroilles , mitjançant la instal·lació de mobiliari urbà, una fórmula que en el mandat passat va arribar a qüestionar quan l’edil de Mobilitat, Giuseppe Grezzi, la va anunciar per a la plaça de l’Ajuntament.

Gómez ha explicat que València recuperarà espai públic amb mesures urgents perquè la ciutadania puga fer desplaçaments a peu o activitats a l’aire lliure amb prou seguretat en el desconfinament de la COVID-19.

Per a això es començarà amb projectes sobre els quals hi ha un consens ciutadà alt. Per això, ha indicat que “la primera intervenció es durà a terme sobre un dels principals eixos de la ciutat, conformat per les avingudes de Pérez Galdós i Giorgeta, transformant-lo en un itinerari per als vianants molt important per al nou urbanisme post-Covid”.

A partir del 2 de maig està previst que es puguen fer passejos, però, ha remarcat, “hem de garantir que es duguen a terme en condicions de màxima seguretat i es puguen mantindre les distàncies”.

Per això, aquestes faenes de recuperació són molt importants i començarem les que estan treballades amb el veïnat, i continuarem impulsant les setmanes següents altres espais i itineraris a la ciutat.

Així, ha anunciat que la intenció és començar “al més prompte possible” les intervencions de l’avinguda de Pérez Galdós i Giorgeta i la plaça de Sant Agustí.

“Tots dos projectes estan treballats i Desenvolupament Urbà ja disposa de les plantes viàries per a poder actuar i recuperar espai públic per als vianants”, ha explicat.

En el cas de Pérez Galdós i Giorgeta, s’eliminarà un carril de circulació per sentit per ampliar les voreres, que passaran de tot just dos metres a una amplitud de quatre metres aproximadament. A més, el carril bus tindrà una amplada de 4,20 metres i serà compartit amb un carril bici unidireccional en cada sentit.

“Aquesta actuació començarà amb la col·locació d’elements provisionals de separació del trànsit per a garantir la seguretat dels vianants, i anirà seguida de l’adequació de les parades d’autobús i d’actuacions de pintura” ha comentat la regidora.

En el cas de Sant Agustí, s’eliminarà la dàrsena central, actualment en desús, per guanyar un gran espai per als vianants i convertir-la en una vertadera plaça.

Quan es dispose de la guia d’actuacions flexibles, se n’adaptarà el disseny als estàndards de qualitat urbana que s’hi marquen.

“Volem estendre aquestes intervencions a més zones de la ciutat i estem treballant en la llista definitiva perquè gran part dels carrers de València puguen gaudir-se amb garanties de seguretat”, ha conclòs la vicealcaldessa.