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La futura línea 11 del tranvía de València ya tiene trazado: llegará al Cabanyal por la calle de Menorca y la avenida del Puerto

Un tranvía de la línea 10 en pruebas en la estación de Alacant.

Carlos Navarro Castelló

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Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) comienza a definir los proyectos sobre futuras líneas, una vez anunciada la puesta en marcha de la línea 10 del tranvía de València el próximo 16 de mayo.

Fuentes de la entidad informaron este martes de que en las próximas semanas mantendrán una reunión con el Ayuntamiento para presentarles el trazado previsto para la futura línea 11 que conectará con la línea 8 en el Cabanyal, en la parada ubicada frente al edificio Docks.

Así pues, esta línea compartirá plataforma con la 10 entre la calle de Alicant y la avenida de Antonio Ferrandis, pero en la rotonda de la Ciudad de las Ciencias se bifurcará para cruzar el puente de Calatrava, seguirá por la calle de Menorca hasta la avenida del Puerto y una vez en el edificio del Reloj, girará a la izquierda por J. J. Dómine hasta la plaza de la Semana Santa Marinera, donde conectará con la línea 8.

El regreso al centro lo hará por la avenida de Joan Verdaguer, donde volverá a enlazar con la calle de Menorca para volver hacia la avenida de Antonio Ferrandis. Las mismas fuentes comentaron que ya han mantenido contactos con el Ayuntamiento para decidir el recorrido, pero aun así aseguraron que está sujeto a posibles cambios si los técnicos municipales pusieran algún tipo de reparo.

Sobre la prolongación de la línea 10 desde Natzaret, afirmaron que la idea es que discurra por el Puente de Astilleros hasta J. J. Dómine donde compartirá plataforma con la línea 11. El compromiso es que ambos ramales puedan estar operativos entre los años 2025 y 2026.

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