45 de las 49 cámaras de vigilancia del tráfico en las calles de Santander son “arcaicas” y serán sustituidas o adaptadas
Solo cuatro de las 49 cámaras de tráfico instaladas en túneles y calles de Santander no están obsoletas, al igual que el centro de control cuya tecnología sobre la que opera no se fabrica actualmente por lo que tampoco tiene un mantenimiento adecuado ni repuestos disponibles. Ello ha obligado al Ayuntamiento de Santander a acometer un proceso de renovación dentro del plan de digitalización de la red semafórica de la ciudad.
En el año 1993, el Ayuntamiento de Santander realizó la primera obra de centralización de la red semafórica, que incluía siete cámaras sobre columnas de 15 metros. En la actualidad, se dispone de 49 cámaras, 28 de ellas ubicadas en los túneles urbanos, todas ellas de tecnología y comunicaciones analógicas. Solo cuatro pueden encontrarse en el mercado y el resto están obsoletas.
Esto va a conducir a una renovación de todo el sistema para instalar cámaras digitales, cada una con su IP propia (una IP es una dirección única que identifica a un dispositivo en internet), sobre infraestructura de red de fibra óptica en sustitución de la tecnología analógica e infraestructura de redes de cobre actual.
Asimismo, se renovará el Centro de Control de Tráfico para que pueda manejar la tecnología digital. Actualmente, el Ayuntamiento de Santander tiene licitado un contrato de renovación, lo que le costará un máximo de 112.000 euros, según el precio de licitación que el Consistorio ha ofrecido a los contratistas interesados.
En estos momentos, “las comunicaciones analógicas se pueden considerar como instalaciones arcaicas y se están quedando obsoletas, primando a todos los niveles las comunicaciones digitales vía IP, con las ventajas en el ámbito de comunicaciones que ello conlleva”, razona el Ayuntamiento a la hora de justificar el proyecto.
En este sentido, también añade: “Las cámaras analógicas actuales, salvo cuatro de ellas, están descatalogadas, con lo que su reparación es muy dificultosa debido a la falta de repuestos. Ocurre lo mismo con el sistema de control de las mismas, que está descatalogado y sin repuestos, lo que imposibilita el poder incorporar más cámaras a este sistema”.
En consecuencia, el Ayuntamiento va a implantar en el Centro de Control de Tráfico un nuevo sistema de control, visualización y grabación de las cámaras de tráfico, basado en tecnología digital y comunicaciones por IP.
La iniciativa se enmarca dentro del plan de digitalización de la red semafórica de la ciudad de Santander, que afecta a la digitalización del sistema de control y visualización de las cámaras del Centro de Control de Tráfico. En total, se actuará sobre 27 cámaras, situadas sobre columnas de 15 metros de altura o bajo techo de los túneles.
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