Així serà la nova connexió entre Gandia i el seu port: places, zones verdes i un passeig renovat

L'Autoritat Portuària de València (APV) i l'Ajuntament de Gandia han presentat l'ambiciós projecte urbanístic que obrirà definitivament la ciutat al port mitjançant la reurbanització integral de l'entorn dels tinglados frúctics i la zona controlada de les instal·lacions portuàries. L'actuació, la licitació de la qual està a punt de posar-se en marxa, suposarà la creació d'un nou espai públic de referència per a residents i visitants, amb places, zones verdes i un passeig totalment renovat que permetrà eliminar les històriques barreres físiques entre tots dos àmbits.

La presidenta de Valenciaport, Mar Chao, i l'alcalde de Gandia, José Manuel Prieto, van donar a conéixer tots els detalls d'un projecte finançat per l’APV, que disposa d'un pressupost base superior als 6,8 milions d'euros —8,2 milions amb IVA— i una superfície total de 24.987 metres quadrats situats en domini portuari. El pla contempla 1.894 metres quadrats d'àrees enjardinades i un nou estacionament de 78 places. El disseny, elaborat per l'estudi d'arquitectes i enginyers de Tomás Llavador, es basa en la proposta guanyadora del concurs d'idees 'Camins a la mar', de Peñín Arquitectes.

La presentació va tindre lloc durant una reunió de la comissió municipal ‘Usos Tinglados. Interacció Port Ciutat’, integrada per portaveus polítics, tècnics municipals, representants de la Confraria de Pescadors, Destí Safor, la patronal empresarial, el Campus de Gandia de la UPV i empreses vinculades al port. En aquest marc, Prieto va destacar que es tracta “d’un projecte estratègic de ciutat, dels més importants que puguem abordar”, i que permetrà saldar “un deute pendent” en oferir una nova mirada de Gandia cap al seu port. Segons l'alcalde, la intervenció convertirà l'entorn en “un espai d'oportunitats” que atraurà inversions i activitat econòmica.

Mar Chao va subratllar que la finalitat del projecte és generar un espai públic que convisca de manera harmònica amb l'activitat portuària, revitalitzant el districte del Grau i reforçant l'oferta turística, cultural i d'oci de la ciutat. La presidenta de l’APV va recalcar que l'actuació permetrà que el front portuari es convertisca en un factor de cohesió social i en un exemple d'integració port-ciutat, tal com contempla el Pla Estratègic 2035 de Valenciaport.

La intervenció es desenvoluparà en dues àrees fonamentals. La primera abasta l'espai situat entre els tinglados frúctics —del número 5 al 17—, des de la seua façana sud fins al límit comercial portuari i des de la façana nord fins al cantil. La segona comprén l'edifici i la plaça de la Llotja, així com la plataforma situada al sud de l'església de Sant Nicolau. A més, el projecte integra i potencia la presència del Centre d'Investigació que actualment gestiona la Universitat Politècnica de València en la zona, reforçant la seua relació amb l'entorn urbà.

El disseny urbà parteix de la singular geometria de l'espai a intervindre, amb un passeig longitudinal enfront dels tinglados que es combina amb una zona transversal de major amplitud. A partir d'aquesta configuració es creen itineraris per als vianants fluids, acompanyats de zones verdes, línies d’arbratge i diferents textures de paviment que guien el visitant des dels accessos cap a l'interior de l'àmbit. Un dels elements més destacats serà l'àmplia plaça projectada enfront dels tinglados, que comptarà amb una gran pèrgola capaç de generar ombra i confort climàtic. Aquest recurs s'estendrà a tot el recorregut mitjançant arbres de gran port i pèrgoles addicionals que asseguraran espais protegits, especialment rellevants en els mesos estivals.

Prieto va avançar que abans de final d'any es convocarà de nou la comissió municipal per a abordar els usos futurs dels tinglados, que aspiren a convertir-se en un nou pol d'inversió i activitat. Aquest projecte forma part d'un conjunt d'actuacions que superen els 30 milions d'euros i que estan transformant el Port de Gandia, com el Centre d'Investigació en Tecnologia per a les Ciències de la Mar, la nova Marina, l'entorn de l'església de Sant Nicolau o els Plans de Sostenibilitat Turística.

Mar Chao va concloure recordant que Valenciaport manté una ferma aposta per convertir l'enclavament en un referent en economia blava, impulsant projectes d'innovació marina, energies renovables i nàutica esportiva. Segons va afirmar, Gandia és “un port al servei de l'economia regional i generador de riquesa entorn de l'economia blava”.