La Diputació de València triplica les previsions en la neteja de garatges per la DANA i calcula que seran 21 milions

De 7 milions a 21,8 milions d’euros, més del triple. Així s’ha encarit el cost de les faenes de neteja dels garatges afectats per la DANA que va assumir la Diputació de València tres setmanes després de la catàstrofe.

La corporació provincial va assumir la responsabilitat de la neteja dels garatges de més dificultat, els de més d’una planta. En aquell moment es van xifrar en més de 600 locals entre baixos, garatges i soterranis que van quedar completament negats per l’aigua i pel fang. Per a la seua neteja la Diputació de València va aprovar un contracte d’emergència per a destinar al voltant de 7 milions d’euros, una quantitat que s’ha mostrat insuficient, per la qual cosa es prepara una modificació de crèdit per a abastar aquesta despesa.

El govern provincial explica, no obstant això, que no es tracta de xifres tancades encara, i que a hores d’ara es comprova la certificació de cada obra, “es mira amb lupa garatge per garatge”. Així i tot, expliquen que aquestes faenes han incrementat el seu cost especialment perquè s’ha disparat el preu de la mà d’obra i del lloguer de la maquinària. Com a exemple, s’explica que màquines extractores de llot (conegudes com a “xupladores”) tenien un preu inicialment de 150 euros l’hora, i ara s’ha duplicat fins a arribar a 300 euros.

Dels 7 milions inicials, 4,5 s’han traslladat al Govern central perquè finance l’import a càrrec del Decret de mesures urgents per a la DANA. Però els 17 restants encara no se sap amb quina fórmula es pagaran, per això s’ha consultat els servicis jurídics de la Diputació de València perquè assessoren sobre la millor viabilitat.

La possibilitat que es trasllade el cost a les asseguradores es concep molt difícil (encara que no completament descartada) per la complexitat d’haver d’anar cas per cas, perquè les cobertures de les assegurances difereixen; si es continua per aquesta via, hauria de ser a través del Consorci d’Assegurances.

Una altra via seria que pague el Govern i, encara que es descarta pràcticament que pague el 100% del cost, sí que es veu com més viable que es pague al 50% per l’Estat i per la Diputació. Aquesta opció seria la feta en la recuperació de les carreteres, que també ha tingut un increment del cost de 54 milions a 84 milions, uns 30 milions d’increment del preu que s’ha proposat al Govern pagar-ho al 50% i que no s’ha rebutjat des de l’executiu central.

L’última possibilitat seria que la Diputació de València haja de fer-se càrrec del 100% del cost, una opció que es veu “assumible”, perquè l’entitat “té les seues finances sanejades i té múscul econòmic”. No obstant això, també tindria un preu. L’executiu de Vicent Mompó assenyala que els fons per a pagar la neteja es traurien dels 150 milions pressupostats enguany en la resposta immediata als danys causats per la DANA, i aquest càrrec es faria en detriment de redirigir intervencions de prevenció.